溫度儀表: 插座式熱電阻端面熱電阻就地溫度顯示儀鎧裝熱電偶、熱電阻信號隔離器耐磨抗震熱電偶熱電偶、熱電阻雙金屬溫度計一體化溫度變送器溫度變送器模塊溫度校驗裝置熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線耐磨切斷熱電偶耐磨阻漏熱電偶電站熱電偶（阻）多點(diǎn)熱電偶一體化型多功能三閥組熱套式熱電偶高溫高壓熱電偶耐磨熱電阻

校驗*: 熱工寶典多功能校驗* 熱電偶效驗防真儀熱電阻效驗防真儀過程校驗* 熱工儀表校驗*

顯示儀表: 智能顯示儀智能巡檢儀閃光報警儀

壓力泵: 臺式壓力泵手持壓力泵壓力泵轉(zhuǎn)換接頭壓力泵配件臺式液體壓力泵臺式氣體壓力泵

流量儀表: 旋進(jìn)旋渦流量計金屬管轉(zhuǎn)子流量計磁翻板液位計電磁流量計孔板流量計渦街流量計流量積算儀錐形流量計

精密壓力計: 臺式數(shù)字壓力計精密數(shù)字壓力計智能數(shù)字壓力計

儀表檢定爐

查看更多分類

備用潤滑油泵進(jìn)空氣，導(dǎo)致機(jī)組非停！

時間：2022/6/23閱讀：1096

備用潤滑油泵進(jìn)空氣，導(dǎo)致機(jī)組非停！

一、事件經(jīng)過

（一）事件前運(yùn)行工況

8月6日2號機(jī)組負(fù)荷183MW，AGC方式，主汽流量593t/h，主汽壓力16.2Mpa，主汽溫度556℃，再熱壓力1.9Mpa，再熱溫度543℃，A、B、C磨煤機(jī)運(yùn)行，總煤量79t/h。

（二）事情詳細(xì)經(jīng)過

8月5日白班2號機(jī)組啟動后工作量較多，如加熱汽源、疏水的切換，補(bǔ)氫、凝泵濾網(wǎng)清理后恢復(fù)等工作，導(dǎo)致沒有時間執(zhí)行小機(jī)潤滑油泵切換定期工作，值組自行決定延至后夜上班后補(bǔ)做。

01:40 夜班運(yùn)行人員開始補(bǔ)做白班未進(jìn)行的2號機(jī)小機(jī)2A交流潤滑油泵切換至2B運(yùn)行定期工作。

01:54:31 就地檢查完畢，盤前檢查2A小機(jī)交流油泵運(yùn)行電流為17.82 A，DCS上啟動2B小機(jī)交流油泵，啟動電流為25.44 A，運(yùn)行電流為11.85 A，就地檢查泵出口壓力0.5MPa，盤前檢查小機(jī)系統(tǒng)潤滑油壓0.23MPa。

01:55:51 停運(yùn)2A小機(jī)交流潤滑油泵，01:55:52發(fā)現(xiàn)油壓下降，立即啟動2A小機(jī)潤滑油泵。

01:55:54小機(jī)直流油泵聯(lián)啟（此時油壓0.08MPa），延時3S小機(jī)跳閘，鍋爐MFT，機(jī)組跳閘。檢查小機(jī)跳閘首出為“潤滑油壓低低"，鍋爐MFT首出為“給水泵跳閘"。

二、原因分析

（一）直接原因

進(jìn)行小機(jī)交流油泵定期切換工作時，運(yùn)行人員只根據(jù)盤前系統(tǒng)壓力0.23MPa和2B小機(jī)交流油泵就地出口壓力表0.5MPa來判斷2B小機(jī)潤滑油泵運(yùn)行正常，未結(jié)合電流綜合分析油泵實際出力不足（2B泵電流11.85A，正常運(yùn)行電流17-18A），草率停運(yùn)2A小機(jī)潤滑油泵且未及時投入備用聯(lián)鎖，（熱控邏輯設(shè)置為備用油泵啟動后，備用聯(lián)鎖自動退出，因此操作票規(guī)定在油泵切換前需手動退出聯(lián)鎖備用，停運(yùn)后投入備用聯(lián)鎖）；在發(fā)現(xiàn)油壓下降，手動啟動2A小機(jī)潤滑油泵，但小機(jī)潤滑油壓力已快速降至低低值，導(dǎo)致給水泵跳閘，引起機(jī)組非停。

圖1：小機(jī)油泵切換過程曲線

圖2：小機(jī)油泵切換后，潤滑油壓變化曲線

圖 3: 2B小機(jī)交流油泵啟動后電流及潤滑油母管壓力變

（二）間接原因

1.當(dāng)班人員對定期工作的管理制度執(zhí)行不到位，定期工作自行延后至夜班，而延期沒有匯報專業(yè)主管，在執(zhí)行定期工作時也未進(jìn)行升級監(jiān)護(hù)。

2.2B小機(jī)交流油泵啟動后泵體的排氣單向閥卡澀，造成小機(jī)油泵內(nèi)積存的氣體無法正常排出，導(dǎo)致油泵出力不足（小機(jī)交流潤滑油泵位于油箱頂部立式布置，在備用周期內(nèi)，油箱內(nèi)的氣體通過油封緩慢滲入泵體，導(dǎo)致泵體內(nèi)積存氣體）。

圖4:油泵泵體排氣閥

圖5: 油泵泵體排氣閥節(jié)流孔（直徑φ1.5mm）有雜質(zhì)卡塞

圖6: 油泵泵體排氣閥節(jié)流孔清理后

運(yùn)行人員經(jīng)驗欠缺對小機(jī)油泵切換過程中的參數(shù)變化及危險點(diǎn)不熟悉，忽略了油泵電流及油泵出口壓力是否對應(yīng)這一重要判據(jù)。

三、暴露問題

（一）運(yùn)行管理

1.定期工作管理混亂，運(yùn)行人員未經(jīng)批準(zhǔn)擅自延后重要輔機(jī)切換定期工作。

2.交接班制度執(zhí)行不嚴(yán)格，交、接班運(yùn)行班組未做到交接班五清楚，對運(yùn)行方式與注意事項不清楚、對現(xiàn)場設(shè)備不清楚、對設(shè)備缺陷與異常情況不清楚盲目進(jìn)行交、接班。

3.對于集團(tuán)公司、陜西公司下發(fā)的非停匯編中類似非停案列學(xué)習(xí)不深入、不能做到舉一反三。

4.運(yùn)行班組主要崗位經(jīng)驗欠缺，值長、機(jī)組長未針對油泵切換失敗進(jìn)行事故預(yù)想；操作過程當(dāng)中操作人、監(jiān)護(hù)人責(zé)任缺失，未對備用油泵啟動后的參數(shù)進(jìn)行全面分析，未及時發(fā)現(xiàn)盤前參數(shù)異常，盲目停運(yùn)運(yùn)行油泵；不清楚小機(jī)油壓失去再次建壓時間，對操作風(fēng)險辨識能力差。

（二）設(shè)備管理

1.針對重要輔機(jī)潤滑油泵泵體可能存在積存空氣的這類隱患，未*排查并制定預(yù)防性措施。

2.未嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、陜西公司《關(guān)于做好2018年迎峰度夏期間機(jī)組穩(wěn)發(fā)滿發(fā)工作的通知》中相關(guān)要求，未及時發(fā)現(xiàn)小機(jī)油泵排氣單向閥卡澀，未對主要設(shè)備，重要輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性消缺。

四、防范措施

1.針對本次非停事件，各專業(yè)主管重新梳理可能導(dǎo)致機(jī)組跳閘的重要定期工作，調(diào)整在工作日白班進(jìn)行，并安排集控全員重新學(xué)習(xí)定期工作制度。

2.對可能導(dǎo)致機(jī)組跳閘的重要定期工作在每日生產(chǎn)早會上進(jìn)行通報，并提升監(jiān)護(hù)等級。除事故狀態(tài)下緊急切換，現(xiàn)場所有輔機(jī)的油泵切換工作提升至值長監(jiān)護(hù)，其他所有涉及主機(jī)跳閘的定期工作提升至專業(yè)主管監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格執(zhí)行“三講一落實"規(guī)定。

3.針對兩臺機(jī)組單輔機(jī)油泵泵體積存空氣以及排氣單向閥卡澀的隱患進(jìn)行*排查，予以消除，同時明確責(zé)任人，形成定期檢查機(jī)制。

4.結(jié)合本次事故教訓(xùn)，舉一反三，組織運(yùn)行人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本次非停分析報告，以及系統(tǒng)內(nèi)同類事故通報，提高對設(shè)備操作的危險點(diǎn)分析和控制能力。

5.加強(qiáng)運(yùn)行人員培訓(xùn)，仿真機(jī)演練過程中，在事故處理演練的同時要結(jié)合機(jī)組、重要輔機(jī)啟停，輔機(jī)切換等常規(guī)操作，建立運(yùn)行人員對設(shè)備啟動到建立穩(wěn)態(tài)的時間觀念，以及在仿真機(jī)上熟悉各設(shè)備在不同工況下的參數(shù)。

6.建立對運(yùn)行值班員“兩票三制"執(zhí)行情況評價考核體系，推動運(yùn)行交接班質(zhì)量，定期工作執(zhí)行情況，巡回檢查質(zhì)量的同步提高。

7.各專業(yè)主管對可能導(dǎo)致主機(jī)、輔機(jī)跳閘的定期工作操作票重新進(jìn)行審核、細(xì)化操作步驟，完善危險點(diǎn)分析及控制措施。

成年男女免费视频网站_国产福利精品在线观看_耽美肉文片段_中文字幕一区二区在线播放 - 欧美一级欧美三级在线观看

備用潤滑油泵進(jìn)空氣，導(dǎo)致機(jī)組非停！

備用潤滑油泵進(jìn)空氣，導(dǎo)致機(jī)組非停！

會員登錄

收藏該商鋪

提示