工作原理

 本裝置由安裝在矩形或 圓形風(fēng)道 中的機(jī)翼、差壓取壓裝置及段風(fēng)道構(gòu) 成。機(jī)翼的每個(gè)節(jié)流件線分為四段，其 中三段為各具幽旦在學(xué)徑的弧形飯，第四 段為亙形板。根據(jù)流體力學(xué)原理，鳳道內(nèi)氣流流經(jīng)機(jī)翼測(cè)量裝置時(shí)，如圖所示在機(jī)翼表面產(chǎn)生繞流，并在駐點(diǎn)A和弦點(diǎn)8(8’）之間嚴(yán)生壓差 。駐點(diǎn)A 處的壓力為全壓 ，弦點(diǎn)8(8’）處的壓 力為靜壓 。而由于8 (8'濃t 通流截面收縮，靜壓下降，因此A和8 (8 ’）之間 的壓差是比較大的。該壓差 A P與氣 流流速v （或流量 ）之間呈 定的函 數(shù)關(guān)系 ：V = f(.1P ·R)v流速 ，A← 壓差，R通；1,t截面收縮比