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軌道交通也是公司繼電網系統之后努力打造的一個支柱領域

時間:2013-8-31閱讀:481
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到了七月份,亨通力纜市場營銷部傳來喜訊,公司上半年在成功成功中標蘭渝線、南京至安慶鐵路、等鐵路項目,累計中標近3000多公里電力電纜以來,在7月份的鐵道系統第四批集采中,公司再次中標多條國家、省市重點項目。

隨著全國各地經濟水平的發展,對鐵路運輸需求依賴越來越大,國內東西、南北鐵路干線、通道進入大規模建設階段,其中由于受長距離,復雜地理環境的影響,對鐵路的電力傳輸系統和線路材料提出了更高的標準。

根據《鐵路“十二五”發展規劃》的總體要求,2013年國家各省市鐵路項目大量開工建設,鐵路建設進入一個小高峰,這對于電線電纜行業來說是一個極大的利好消息,而事實也確實如此,從今年年初以來,國內幾家大的電線電纜企業連續中標數以億計的鐵路項目,先是三月份萬馬電纜公告中標蘭新鐵路

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(甘肅蘭州-新疆烏魯木齊)第二雙線(甘青段)系統集成電力電氣化工程物資設備采購招標,總金額超過2.2億元,這是萬馬電纜公司截止目前在軌道交通領域獲得的Z大訂單。

萬馬電纜董事、總顧春序表示,公司近幾年在軌道交通領域的發貨量取得了持續快速的發展,是電線電纜中*連續三年進入軌道交通50強的企業,軌道交通也是公司繼電網系統之后努力打造的一個支柱領域。

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