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材質	鑄鐵	產地	國產
工作壓力	24-35Mpa	加工定制	否
連接形式	焊接	零部件及配件	閥體
流動方向	單向	密封形式	軟密封型
驅動方式	磁力	適用領域	化工行業,機械行業
通道位置	先導式	外形	中型
溫度范圍	中溫	壓力環境	常壓
用途	流量控制	執行質量標準	國標

低噪音先導式比例溢流閥中國臺灣北部精機

HRF-G03-1-L-30 HRF-G03-2-L-30 HRF-G03-3-L-30 HRF-G10-3-R-30

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(7)制動解除解除的原因主要有:A,制動先導閥被異物卡住(清除);B,制動缸油封損壞泄漏(更換(replace)密封件);C,平衡閥至制動先導閥油道堵塞(清除)。如都正常則可能馬達軸承或減速機構卡滯,檢查并清除異物。

我們在維護修理實踐中曾經碰到這樣的情況,行走無力且發動機有失速傾向,按第1中的

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(4)進行檢查,發現壓力繼電器（作用：自動調節、轉換電路等作用）失效,回轉接頭密封件全部碎爛,吸油濾清器被密封件的碎片阻塞,經過更換密封件,清洗液壓系統(Hydraulic systems),工作(gōng zuò)正常;再有一例:有一臺CAT320挖掘（excavate)機出現這樣的情況(Condition),當陷在泥中轉彎時,即沒有辦法進行,其他都正常,我們經過檢查發現壓力都很正常,后來了解(Find out)到因高壓油管裂,工地的維護修理人員一時買不到正廠件,用其它件更換,此后就出現此故障,我們認為可能是油管通流面積略小,其他動作變化不明顯,平地轉彎和爬坡也正常,可是碰到阻力很大的轉彎時,就轉不動,更換正廠件油管后工作正常。

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