【儀表網 儀表下游】據悉，大巴黎公司（Société du Grand Paris）正在巴黎修建全自動化地鐵系統，包括新建四條環城地鐵線（15至18號線），同時也在對現有地鐵線進行擴建。該項目總投資250億歐元，總長200公里，是巴黎有史以來規模大的地鐵項目。
　　

　　去年，大巴黎公司針對地鐵15號線南線簽署了八項土木工程協議。兩天前，公司公布了其針對16號線的土木工程和系統公共工程合同分配戰略。大巴黎公司已邀請法國和性企業參與項目投標，凸顯了投資的重要性。
　　
　　全長28公里的16號線將緩解巴黎大區東部的交通狀況，服務于十個新建鐵路車站。15和16號線的總投資為100億歐元。到2016年底，簽署的相關項目合同金額將接近30億歐元。
　　
　　大巴黎公司管理委員會主席菲利普-伊文（Philippe Yvin）表示：“我們的目標是通過利用各種專長擴大大巴黎快線（Grand Paris Express）的范圍，同時優化完工日程表。這也是我們為何將土木工程和系統基礎設施工程合同合并在一起的原因。這一創新有望將后期地鐵網絡施工時間縮短數月。”
　　
　　三項16號線合同：
　　
　　合同1 – 使用鉆鑿機開展隧道土木工程施工，溝槽、站臺和鉆鑿工程，連接15、16和17號線（3300P）與奧奈（Aulnay）維護點和鐵路線的附屬工程，懸鏈線和金屬工程（2016年9月底招標，計劃于2018年初公布招標結果）
　　
　　合同2 - 使用鉆鑿機開展隧道土木工程施工，站臺和鉆鑿工程，連接奧奈維護點與0603P附屬點的附屬工程 （2016年6月底招標）
　　
　　合同3 - 使用鉆鑿機開展隧道土木工程，站臺工程，0603P附屬點（不包括）與諾瓦西-田場站（Noisy-Champs）（不包括）后方之間的附屬工程（2016年6月底招標）
　　
　　合同2和合同3將于2017年底簽署。
　　
　　（原標題：大巴黎快線250億歐元修建巴黎大地鐵項目：邀佳企業投標！）