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鐵路機車空調逆變電源的設計2017/10/27
1引言中國鐵路現有內燃機車一萬多臺，隨著科技的日新月異和生活條件的改善，乘務人員對工作環境舒適性要求不斷提高，為此近年新造和大修的機車司機室都增設了空調裝置。但因機車本身不具備工頻電源，必須配置一臺逆變電源，將蓄電池組或起動發電機提供的DCllOV直流電變換為AC380V交流電作為空調逆變電源機組的動力。由于司機窒空間狹小，又經常處于高速運行中，室內溫度變化快，因此，要保證18℃～23℃可調，頂棚與地板面溫差不超過10℃，供給每個乘務員的新鮮空氣量不少于30m3/h，空調機組起停頻繁。同時司機室
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