在直流電機的評估試驗中,無法準確再現蓄電池老化狀態...再現接近實機的環境,提高開發效率的解決方案。
某公司從事車載電機的生產業務,電機用在電動車窗、電動座椅等汽車內飾等方面。為了提高電機產品的質量,希望再現實際汽車搭載時的情況,但在使用普通的直流電源時,無法再現內部電阻升高的狀態。
搭建真實的試驗環境遇到了阻力...如何實現考慮蓄電池老化的精密試驗?
特別是電動摩托車用的直流電機,需要在蓄電池老化的條件下保證穩定的工作狀態。但是,公司的開發部在直流電機的評估試驗中,搭建考慮了蓄電池老化的試驗環境時遇到了難題。
開發部的員工這樣回顧當時的情形。“如果不再現蓄電池的內部電阻發生變化的狀態,就無法在接近實機的條件下保證正常工作。但是,現有的試驗設備很難做到這一點。”現有的直流電源沒有內部電阻設置功能,無法再現蓄電池的老化狀態。另外,盡管使用真實的蓄電池進行了評估試驗,但蓄電池的狀態持續變化,很難進行定量試驗。而且,蓄電池的個體差異導致試驗數據的偏差增大,很難獲得穩定的試驗結果。
此外,在長時間的耐久試驗中,需要確保電源的穩定性和具有過電流保護功能,但現有的試驗設備無法確保足夠的可靠性。在試驗過程中發生意料之外的電壓下降或者過載狀態時,整體試驗都需要重新開始,需要大量的精力和時間。
希望開始尋找新的解決方案,以解決這些課題。
課題的關鍵
現有的直流電源沒有內部電阻設置功能,無法開展接近于實機的試驗。
使用真正的蓄電池時,蓄電池的狀態持續變化,很難進行定量試驗。
電源的穩定性和過電流保護功能不充分,無法長時間進行試驗。
解決的關鍵
使用PWR-01系列再現了蓄電池的老化狀態,成功搭建了接近實機的試驗環境。
可以靈活地進行試驗條件設置,提高了試驗效率,縮短了開發時間。
開展長時間的耐久試驗時也能穩定地供電,提高了可靠性。
使用PWR-01系列模擬蓄電池的老化!實現高精試驗環境
在尋找各種方法的過程中,菊水電子工業詳細了解了公司所存在的課題,作為最佳解決方案,推薦了“PWR-01系列”。
PWR-01系列具有內部電阻可調功能,可以模擬蓄電池的內部電阻變化。這樣,就可以搭建接近實機的試驗環境。此外,通過應用大范圍的電壓、電流控制(CV/CC模式),可以輕松地變更試驗條件。
“以前的試驗中,每當蓄電池的狀態發生變化時,都必須手動調整試驗條件。但是,使用PWR-01系列之后,可以在保持所設置的內部電阻的同時,實現穩定的供電,應該可以大幅提高試驗數據的再現性。”
而且,PWR-01系列是體積小巧、高性能的直流電源,標配USB和LAN,適用于試驗環境的自動化。另外,通過使用遠程控制功能,可以實現部分試驗步驟的自動化,有助于減少人為失誤。公司決定借用評估機,實際使用PWR-01系列,開展模擬蓄電池老化狀態的試驗。“通過使用內部電阻可調功能,輕松地再現了蓄電池的老化狀態。而且,通過使用大范圍的電壓、電流控制功能,可以靈活地變更試驗條件,這樣有助于縮短開發時間。”
根據該試驗的結果,公司決定導入PWR-01系列。今后計劃依次推進直流電源的替換工作。今后將通過提高試驗環境的精度和改善開發效率,加快推進更加先進的電動摩托車用電機的開發工作。
詳細產品FPWR-01系列袖珍型寬量程直流電源
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