拉力試驗機在測試過程中出現拉力不變但速度加快的現象，通常與設備控制模式、材料特性或系統誤差有關。以下是可能的原因及解決方案：

FR發瑞拉力試驗機

一、核心原因分析

1. 控制模式切換

力控制模式（Force Control）：

當設定為恒定拉力（如100N）時，設備會自動調節橫梁速度以維持該力值。

示例：若試樣進入塑性變形階段（如金屬屈服后），材料抵抗變形的能力下降，設備會加快橫梁移動速度以保持拉力恒定。

典型表現：拉力曲線平穩，位移速度突然上升（見圖1）。

2. 材料特性影響

屈服后軟化：某些材料（如低碳鋼、聚合物）在屈服點后發生頸縮，局部變形阻力降低，設備需加速移動以維持設定拉力。

蠕變效應：長時間恒定拉力下，材料內部結構滑移導致變形速率逐漸加快（需區分于設備故障）。

3. 設備系統誤差

傳感器反饋延遲：力值信號處理滯后，導致控制系統誤判并加速修正。

傳動系統打滑：絲杠/皮帶磨損時，實際位移與電機轉速不匹配，表現為“虛假加速”。

二、診斷與解決方法

現象可能原因排查步驟解決方案

拉力恒定，速度階躍式加快材料屈服或頸縮檢查應力-應變曲線是否進入塑性階段切換為位移控制模式（Position Control）或應變控制模式（Strain Control）

速度持續緩慢上升蠕變效應對比不同時間段的位移數據，觀察是否呈指數增長使用帶蠕變補償功能的控制器，或縮短單次測試時長

速度無規律波動傳感器/傳動系統故障1. 校準力傳感器；

2. 檢查絲杠潤滑和皮帶張力更換傳感器或維修傳動部件，必要時聯系廠家檢修

三、操作建議

模式選擇

研究彈性階段：用位移控制（固定速度）。

模擬恒定載荷：用力控制，但需預測試樣變形特性。

參數設置

在力控制模式下，設置速度上限（如5 mm/min），防止失控加速。

啟用實時監控，當速度偏差＞10%時觸發報警。

設備維護

每月檢查傳動系統（絲杠反向間隙≤0.01mm）。

每年校準力傳感器和位移編碼器（符合ISO 7500-1標準）。

四、工程實例

案例：某金屬拉伸測試中，設定恒定拉力50kN，速度從1 mm/min突然升至3 mm/min。

原因分析：試樣在50kN時進入屈服階段，橫梁需加速以維持拉力。

解決方案：改用位移控制模式，重新測試以獲得準確屈服點數據。