拉力試驗機的主要結構部件有哪些?
來源:東莞市東菱電子科技有限公司
2025年04月11日 07:24
拉力試驗機的主要結構部件有哪些?
力值傳感器
傳感器的好壞直接決定了拉力試驗機的精度和穩定性,目前市場上拉力試驗機使用的傳感器1噸以下通常是S型傳感器,1噸以上大力值常用輪輻式傳感器,傳感器內部通常為電阻應變片式,如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不夠都會直接影響傳感器精度和使用壽命,因此選擇正規品牌廠家生產的傳感器,質量有保證,測試性能更穩定。絲桿絲桿作為驅動傳感器運動的主要部件,絲桿的間隙直接影響實驗的變形和延伸率數據,市場上的拉力試驗機常用的有T形絲桿和滾珠絲桿,前者間隙比較大,摩擦力大使用壽命短;后者無間隙滾珠絲桿,硬度高,使用壽命長,同時保證測試精度。動力系統當前市場上電子拉力機一般選用變頻電機和伺服電機,前者操控反應慢,定位不精準,通常調速規模窄,有高速就沒有低速或者有低速就沒有高速,而且速度控制不夠準確;后者采用全數字脈沖操控,調速規模廣,可實現0.001mm-1000mm/min,能實現不同用戶的拉壓力測試需求,操控定位精準,反向快,使用壽命長。因此用戶在選購拉力試驗機時,應仔細了解廠家提供的相關技術參數里對以上幾個主要部件的介紹,同時也要相信沒有真正物美價廉的商品,不要一味追求價格便宜,而更多的是要看商品質量如何,能否滿足您的測試需求。
免責聲明
-
凡本網注明“來源:儀表網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-儀表網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:儀表網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其它來源(非儀表網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
-
-
-
-
-
采購中心
采購專員1對1咨詢
企業未開通此功能
詳詢客服 : 0571-87759942