壓力變送器在安裝時有很多的注意事項，有時候在安裝時經常會因為無意識的操作導致一些不必要的困難，下面簡單介紹下幾個可能引起故障的因素：
　　
　　1.一次元件（孔板、遠傳測量接頭等）堵塞或安裝形式不對，取壓點不合理。
　　
　　2.引壓管泄漏或堵塞，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體，變送器過程法蘭中存有沉積物，形成測量死區。
　　
　　3.壓力變送器接線不正確，電源電壓過高或過低，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
　　
　　4.沒有嚴格按照技術要求安裝，安裝方式和現場環境不符合技術要求。
　　
　　以上壓力傳感器及壓力變送器出現的故障都會引起變送器輸出不正?；驕y量不準確，但經過細心檢查，嚴格按照技術要求使用和安裝，及時采取有效措施，問題都可以排除，對不能處理的故障，應將壓力變送器送到實驗室或生產廠家做進一步檢查。
　　
　　常規壓力變送器的校準：
　　
　　先將阻尼調至零狀態，先調零點即拔掉取樣管取樣端與大氣相通，調零位電位器使變送器輸出為4MA，然后取樣端接壓力校驗儀加滿度壓力0.6MP調滿量程，使輸出為20mA,在現場調校講的是快，在此介紹零點、量程的快速調校法。調零點時對滿度幾乎沒有影響，但調滿度時對零點有影響，在不帶遷移時其影響約為量程調整量的1／5，即量程向上調整1mA，零點將向上移動約0.2mA,反之亦然。例如:輸入滿量程壓力為100Kpa,該讀數為19.900mA,調量程電位器使輸出為19.900+（20.000-19.900）*1.25=20.025mA.量程增加0.125mA，則零點增加1／5*0．125=0.025.調零點電位器使輸出為20.000mA.零點和滿量程調校正常后，再檢查中間各刻度，看其是否超差?必要時進行微調。然后進行遷移、線性、阻尼的調整工作。智能差壓變送器的校準：
　　
　　用常規方法對智能變送器進行校準是不行的，因為這是由HART變送器結構原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數據的運算工作。因此調校與常規方法有所區別。
　　
　　廠家對智能變送器的校準也是有說明的，如ABB的變送器，對校準就有:“設定量程”、“重定量程”、“微調”之分。其中“設定量程”操作主要是通過LRV.URV的數字設定來完成配置工作，而“重定量程”操作則要求將變送器連接到標準壓力源上，通過一系列指令引導，由變送器直接感應實際壓力并對數值進行設置。而量程的初始、zui終設置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關系正確，但過程值的數字讀數顯示的數值會略有不同，這可通過微調項來進行校準。由于各部分既要單獨調校又必需要聯調，因此實際校準時可按以下步驟進行：1．先做一次4-20mA微調，用以校正變送器內部的D/A轉換器，由于其不涉及傳感部件，無需外部壓力信號源。2．再做一次全程微調，使4-20mA、數字讀數與實際施加的壓力信號相吻合，因此需要壓力信號源。3．zui后做重定量程，通過調整使模擬輸出4-20mA與外加的壓力信號源相吻合，其作用與變送器外殼上的調零（Z）、調量程（R）開關的作用*相同。