摘要:因?yàn)楹芏鄼C(jī)組都采用了DCS,使得自動(dòng)化水平極大的提高了,也使得我們對(duì)它產(chǎn)生了依賴,所以必須保證它*。本文通過分析DCS系統(tǒng)存在的弱點(diǎn),提出提高DCS可靠性的途徑。
一、概述
隨著機(jī)組
DCS的改造以及新上機(jī)組全部采用DCS,機(jī)組自動(dòng)化水平有了極大的提高,運(yùn)行人員對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的依賴性越來越大,如果系統(tǒng)中出現(xiàn)故障,要求安全保護(hù)必須可靠,否則,不但使設(shè)備受到損失,還會(huì)危及人身安全,而且停機(jī)少發(fā)電量的損失也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過控制系統(tǒng)本身的價(jià)格,所以DCS系統(tǒng)必須保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的*運(yùn)行。為此,必須對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評(píng)估,針對(duì)存在的弱點(diǎn)加強(qiáng)維修工作,確保機(jī)組安全運(yùn)行。
二、可靠性有關(guān)指標(biāo)
2.1電子產(chǎn)品的失效率
熱控設(shè)備主要由電子元器件、線路板、引線、開關(guān)等部件構(gòu)成。其中線路板加工工藝、引線、電子元件工作壽命對(duì)熱控設(shè)備可靠性起主導(dǎo)地位,其中以電子元件工作壽命長(zhǎng)短為zui,即失效率。
失效率是指系統(tǒng)運(yùn)行到t時(shí)刻后的單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的系統(tǒng)數(shù)與時(shí)刻t時(shí)完好的系統(tǒng)數(shù)之比。用λ(t)表示,單位是時(shí)間的倒數(shù)1/小時(shí)。電子產(chǎn)品失效率λ(t)與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。
該曲線分成三部分,*部分為早期失效期,這一時(shí)期內(nèi)引起產(chǎn)品失效的主要原因是生產(chǎn)、安裝、調(diào)試過程中的缺陷造成的,隨著檢修處理掉這些缺陷,一般用不上一年這種情況迅速減少。
第二部分為偶然失效期,其中λ(t)很小,這一時(shí)期也稱為壽命期。電子設(shè)備一般都經(jīng)過適當(dāng)老化處理,可以很快渡過早失效期而過入偶然失效期,這時(shí)期可以持續(xù)很長(zhǎng)的時(shí)間。
第三部分為耗損失效期,這一時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到其壽命,失效率迅速上升,對(duì)于電子產(chǎn)品如電容時(shí)間長(zhǎng),電解質(zhì)干涸,電阻老化等一個(gè)不值錢小的元件可以使一個(gè)系統(tǒng)失效。我們研究可靠性指產(chǎn)品在偶然失效期的可靠性指標(biāo)。
2.2平均壽命、平均維修時(shí)間、利用率。
一般來講產(chǎn)品的平均壽命是其失效率的倒數(shù),用m表示m=1/x如果系統(tǒng)故障是可以修復(fù)的,則其壽命m代表平均故障間隔時(shí)間,簡(jiǎn)稱MTBF。對(duì)可修復(fù)的系統(tǒng)還有一個(gè)重要的可靠性指標(biāo),即平均修復(fù)時(shí)間,簡(jiǎn)稱MTTR。MTTR是一個(gè)統(tǒng)計(jì)值,儀表遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于MTBF,是一段很短的時(shí)間,不同人、不同技術(shù)水平的修復(fù)同一故障所用的時(shí)間不一定一樣,所以只能通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)確定。
利用率是可修復(fù)產(chǎn)品的一個(gè)可靠性指標(biāo),A=MTBF/(MTBF+MTTR)也就是說利用率是產(chǎn)品正常工作的時(shí)間占總時(shí)間的比率,為提高利用率,一方面要盡量提高產(chǎn)品的MTBF,另一方面要努力減小產(chǎn)品的MTTR。
三、熱控系統(tǒng)的可靠性分析
從熱控系統(tǒng)的使用情況來分,系統(tǒng)可簡(jiǎn)化為串統(tǒng)和并統(tǒng)。可靠性邏輯功能圖如下:
串統(tǒng)中:系統(tǒng)中任何一個(gè)單元的失效都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的失效。
并統(tǒng):在并統(tǒng)中多個(gè)單元獨(dú)立完成同一功能,只有其中一個(gè)單元能正常工作,系統(tǒng)就能正常工作。并統(tǒng)可以提高系統(tǒng)可靠性,理論上并聯(lián)單元越多,可靠性越高。
注意:可靠性邏輯的串、并聯(lián)圖,不同于電路上的串、并聯(lián)關(guān)系是兩個(gè)不同的概念。假設(shè)一塊電路版上的電源回路與地之間并聯(lián)四個(gè)濾波電容,從可靠性關(guān)系上看,其中任何一個(gè)電容失效均導(dǎo)致短路,從而使整快電路版失效,這樣,可靠性邏輯圖應(yīng)為串聯(lián)形式。
3.1串統(tǒng)的可靠性分析
DCS系統(tǒng)是由許多子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)是由許多不同功能的模塊構(gòu)成,構(gòu)成系統(tǒng)時(shí)還必須有網(wǎng)絡(luò),因此在分析DCS系統(tǒng)的可靠性時(shí)必須從模塊、網(wǎng)絡(luò)的可靠性入手。
在每個(gè)模件上,不管內(nèi)部元件的物理連接如何,通常任何一個(gè)元件失效都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)模塊失效,從可靠性角度上看模件是由板上所有元件和安裝點(diǎn)組成的串統(tǒng)。一塊模板的可靠性就可以表示為板上所有器件的可靠度的乘積,即:
Rc(t)=∏Ri(t)(1)
式中:n為
模板上元器件數(shù),Ri(t)為相應(yīng)元器件的可靠度,經(jīng)過換算,該模板的MTBF可表示為:
MTBFc=1/x=1/∑λi(2)
經(jīng)過大量試驗(yàn)得到許多常用器件的λ值。而一個(gè)模板是由許多分立的器件組成,一個(gè)模板的MTBE的大小與組成它的分立元器件的數(shù)量成反比,數(shù)量越多,壽命越短。
我們以一套簡(jiǎn)單自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為例來分析,以高加水位為例。經(jīng)過利用公式(2)計(jì)算我們大概知道以下模板和器件的λ值
經(jīng)過粗略計(jì)算這套簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的MTBF=1.3年,一套*的系統(tǒng),MTBF這樣低,叫人有些接*。理論講越簡(jiǎn)單的設(shè)備故障越低,這里我們需要澄清一個(gè)問題,一個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)裝置越多,那么保護(hù)設(shè)備的故障率就越高,是不是為了提高系統(tǒng)可靠性,減少保護(hù)設(shè)備套數(shù),不是這樣。保護(hù)的作用是在設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下,保護(hù)設(shè)備避免受到更大的損壞,保護(hù)功能越多設(shè)備出現(xiàn)故障后的損失就越小。這要求我們加強(qiáng)維護(hù),科學(xué)管理。我們必須制定了關(guān)于機(jī)組DCS系統(tǒng)維護(hù)的有關(guān)規(guī)定,以及DCS系統(tǒng)工程師站管理規(guī)定,目的就是要規(guī)范我們的維護(hù)工作。
3.2并統(tǒng)可靠性分析
并統(tǒng)可以提高系統(tǒng)可靠性,理論上并聯(lián)單元越多,可靠性越高。2個(gè)單元并統(tǒng)的:
MTBF=∫Rc(t)dt(3)
如果:兩個(gè)系統(tǒng)的λ1=λ2=λ公式(3)可以簡(jiǎn)化
MTBF=3/2λ
同樣:3個(gè)單元并聯(lián)時(shí)的:
MTBF=11/6λ
由此可見,2個(gè)單元并聯(lián)時(shí)可以將系統(tǒng)MTBF提高1/2,3個(gè)單元并聯(lián)只能將系統(tǒng)的MTFB再提高1/3。從可靠性和經(jīng)濟(jì)型考慮,采用2個(gè)單元并聯(lián)比較合適。
四、影響DCS系統(tǒng)的因素
通過以上分析,我們從中可以發(fā)現(xiàn)影響整套系統(tǒng)可靠的因素比較多。影響一個(gè)設(shè)備、一個(gè)元器件、一套系統(tǒng)的可靠性,除了本身的質(zhì)量工藝外,外部因素也非常重要,如環(huán)境溫度、震動(dòng)、濕度、電磁干擾等。下面就影響系統(tǒng)可靠性的各個(gè)因素,我們進(jìn)行分析、確定,影響系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵因素。
4.1內(nèi)部因素
系統(tǒng)內(nèi)部因素指系統(tǒng)本身的各種缺陷,如:遠(yuǎn)見失效,電路開路,電容短路等,有時(shí)包括元件設(shè)計(jì)的問題。
元件是構(gòu)成系統(tǒng)的zui小單位,也是系統(tǒng)可靠性分析的zui基本點(diǎn)和起點(diǎn)。每個(gè)生產(chǎn)廠家在制作設(shè)備時(shí)充分考慮到這一點(diǎn),一般需要進(jìn)行元件老化,元件的篩選,元件電器特性的選擇,帶伏負(fù)載能力等工作,才進(jìn)行設(shè)備合成。同時(shí)注意工藝,等等這些問題無需我們考慮。因?yàn)椋鰹橛脩魜碇v只是使用,一個(gè)模件已制作好了,我們不可能改變它的內(nèi)部構(gòu)成,該什么樣就什么樣,所以影響系統(tǒng)可靠性的內(nèi)部因素留給生產(chǎn)廠家考慮。但我們必須了解,一個(gè)設(shè)備、一套系統(tǒng)的偶然失效期,當(dāng)我們認(rèn)為這設(shè)備到了偶然失效期,就應(yīng)該進(jìn)行狀態(tài)檢修或狀態(tài)更換,做好預(yù)防工作,避免系統(tǒng)出現(xiàn)大的故障。偶然失效期是一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),需要我們做細(xì)致的工作進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)累計(jì),得出適合熱控系統(tǒng)不同設(shè)備的偶然失效期。這個(gè)工作比較難,如果我們有可靠的數(shù)據(jù)證明系統(tǒng)在某個(gè)時(shí)間區(qū)域內(nèi),將達(dá)到偶然失效期,我們?cè)O(shè)備的可靠性將會(huì)有極大的提高。
4.2外部因素
外部因素是指系統(tǒng)的可靠性受許多外部環(huán)境的影響,如環(huán)境溫度、濕度,電源的波動(dòng),強(qiáng)烈的電磁干擾、沖擊、震動(dòng),腐蝕,線路端子連接的松緊等。
在上面我們看到一個(gè)模塊的使用壽命可達(dá)30年,是不是使用29年后我們?cè)谫?gòu)買備件,我們分析一個(gè)模塊的使用壽命是可能壽命,不是壽命。
4.2.1模件工作在控制室的控制柜里,冬季、夏季機(jī)組有空調(diào),環(huán)境溫度、濕度、沖擊、振動(dòng)影響不大,但是ACM模件工作電壓是24V±5%只有±1、2V的波動(dòng)值,要求比較嚴(yán)格,電源電壓波動(dòng)對(duì)于電器元件壽命影響非常大,要想提高系統(tǒng)控制模件可靠性應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)24V電源的維護(hù)工作。
4.2.2某廠滅火保護(hù)拒動(dòng)造成爐膛爆燃,該現(xiàn)象是由于火檢板下限值自動(dòng)消失,從設(shè)備本身來講EPROM的存儲(chǔ)器參數(shù)不會(huì)掉失,但通過測(cè)量,我們發(fā)現(xiàn)直流5V電源回路有交流干擾成分。這說明滅火保護(hù)拒動(dòng)的根本原因是由于干擾造成的,這個(gè)干擾就是不等電位干擾。這是由于火檢板內(nèi)部的地于接地網(wǎng)的地不是共地,雖然它們之間R的阻值很小,在受到干擾時(shí)流過R的電流很小,加在電阻R的電壓降也很小,當(dāng)受到尖峰干擾后,流過R的電流變得很大,那么壓降也會(huì)很大,形成一個(gè)高電平,一般來講>0.7V即認(rèn)為高電壓,程序存儲(chǔ)器寫入擦除命令一般都是高電平,從火檢的原理圖看,它在程序存儲(chǔ)器與地之間有一個(gè)電阻,受到干擾,這個(gè)電阻上的壓降增大。雖然,我們采用了一些措施,但未從根本上解決這個(gè)問題,所以這個(gè)時(shí)期我們應(yīng)重點(diǎn)檢查火檢表設(shè)定值,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)處理,同時(shí)在停爐后檢查探頭電纜的屏蔽接地情況,正常要求一端接地,同時(shí)應(yīng)保證放大器至大地的電阻小于1Ω。
4.2.3某廠DEH系統(tǒng)突然發(fā)生負(fù)荷只能升不能降的現(xiàn)象,經(jīng)檢查DCS控制負(fù)荷減的繼電器故障。有許多DCS的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)使用繼電器進(jìn)行控制或隔離,由于繼電器的可靠性在所有的設(shè)備中是zui低的,數(shù)量比較大。建議:
4.2.3.1在機(jī)組檢修中,認(rèn)真檢查繼電器,發(fā)現(xiàn)指標(biāo)下降應(yīng)及時(shí)更換。
4.2.3.2對(duì)采用開關(guān)量的自動(dòng)回路,應(yīng)定期更換繼電器。
4.2.3.3對(duì)保護(hù)使用的繼電器,應(yīng)根據(jù)動(dòng)作的次數(shù),定期更換。
4.2.3.4根據(jù)保護(hù)、自動(dòng)回路回路的重要性,控制回路動(dòng)作頻繁程度,對(duì)采購(gòu)繼電器的質(zhì)量要求應(yīng)有所區(qū)分,合理分配造價(jià)與系統(tǒng)可靠性的關(guān)系。
4.2.4目前影響DEH安全運(yùn)行的有兩個(gè)問題:
4.2.4.1新華公司的DEH控制系統(tǒng)±5V、±24V電源裝置表面溫度過高(達(dá)到50℃左右)影響元件的電器特性,影響元件的的使用壽命,系統(tǒng)可靠性大幅度下降,電源裝置發(fā)熱主要原因是設(shè)計(jì)不合理。目前我們采用了一定的措施,用電風(fēng)扇直接吹電源裝置,強(qiáng)制降溫,達(dá)到了預(yù)防作用。在設(shè)計(jì)上,應(yīng)將二臺(tái)冗余的電源裝置分開,中間留有空隙,讓熱量散發(fā),避免裝置臺(tái)階相互之間影響散熱。
4.2.4.2調(diào)速汽門震動(dòng)大
調(diào)速汽門的伺服閥,反饋LVOT都安裝在調(diào)速汽門上,長(zhǎng)時(shí)間高頻震動(dòng)造成線路磨損短路,端子排螺絲松接觸不好等現(xiàn)象發(fā)生,這些現(xiàn)象造成輕則閥位無指示,調(diào)速汽門關(guān)閉減負(fù)荷,重則停機(jī)。我們針對(duì)設(shè)備所處實(shí)際情況,采取一些措施,比如在接線盒內(nèi)加海綿減緩震動(dòng)對(duì)線路的磨損,一周緊一次螺絲。
影響DCS系統(tǒng)可靠性的因素,有內(nèi)部和外部因素,內(nèi)部因素主要是生產(chǎn)長(zhǎng)家考慮的,但我們必須掌握偶然失效起這個(gè)概念,外部因素是我們檢修維護(hù)人員所解決的。一套系統(tǒng)的組成是比較復(fù)雜的,我們應(yīng)認(rèn)真分析影響系統(tǒng)可靠性的因素,抓住重點(diǎn),解決重點(diǎn),這是提高系統(tǒng)可靠性的重要途徑。不同的條件下,相同設(shè)備、相同系統(tǒng)影響其可靠性的重要因素也不會(huì)是一致的,這需要我們認(rèn)真分析,區(qū)別對(duì)待。
五、提高系統(tǒng)可靠性的途徑
在上面論述中實(shí)際已經(jīng)提出了一種解決系統(tǒng)可靠性的途徑,如何查處影響系統(tǒng)可靠性的因素,進(jìn)行控制,另一個(gè)是提高平均修復(fù)時(shí)間MTTR。要提高平均修復(fù)MTTR有二種方面。
5.1檢修人員提高對(duì)系統(tǒng)的熟悉程度
對(duì)于用戶來講,如果對(duì)系統(tǒng)所采用的技術(shù)比較熟悉,則使用、維護(hù)時(shí)就不易出現(xiàn)誤解,不易導(dǎo)致出現(xiàn)誤操作,從而提高系統(tǒng)的可靠性。這一點(diǎn)實(shí)際是對(duì)我們技術(shù)水平的要求。機(jī)組DCS的改造后,熱控設(shè)備技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我們對(duì)DCS的熟悉程度、了解程度有了很大的提高。如果我們通過各種方法進(jìn)一步提高我們對(duì)DCS的熟悉程度,對(duì)提高DCS可靠性有很重要的意義。
5.2備件
在上面論述中我們強(qiáng)調(diào)的是盡量防止系統(tǒng)出故障,無論我們采取多少措施保證系統(tǒng)*是不可能也不現(xiàn)實(shí)的。本著事實(shí)求是出發(fā),我們應(yīng)該承認(rèn)系統(tǒng)有發(fā)生故障的可能。一旦發(fā)生故障,我們應(yīng)該在zui短時(shí)間里消除故障,保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。消除故障,首先我們的人員應(yīng)該具備相應(yīng)的技術(shù)水平,能查找出故障點(diǎn)、查出故障原因,同時(shí)我們的人員具備修理能力。就DCS系統(tǒng)來講,很多設(shè)備修復(fù)很困難,除非有檢測(cè)系統(tǒng),從這點(diǎn)看要求我們有相應(yīng)的備品、備件。
六、結(jié)束語(yǔ)
通過對(duì)DCS可靠性分析,有許多的具體工作需要做。只要認(rèn)真分析出影響系統(tǒng)可靠性的重要因素,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,那對(duì)提高設(shè)備可靠性有極大的幫助。