5月10日晚，一則電瓶車進(jìn)入電梯后突然起火視頻在網(wǎng)上流傳。據(jù)了解，事件發(fā)生在成都市成華區(qū)叢樹家園小區(qū)，成華區(qū)消防救援大隊出警滅火后將幾名傷者移交給120救治。

從網(wǎng)傳監(jiān)控視頻中看到：一電梯內(nèi)有五人，一男子扶著一輛電瓶車，電梯關(guān)門瞬間，電瓶車起火，電梯內(nèi)被火光濃煙包裹。另一段視頻顯示，電梯門打開，里面一片火燒過的痕跡。有救護車趕來，視頻內(nèi)有人說“小區(qū)9棟電梯里電瓶車爆了，關(guān)到里面燒。”

今晚，從成都市成華區(qū)應(yīng)急管理局獲悉，城南立交附近有一小區(qū)電梯內(nèi)起火，多人受傷，暫時沒有收到死亡報告，應(yīng)急管理局正在現(xiàn)場處置。

10日晚11時58分，電梯起火視頻中的幾名傷員（除嬰兒外）正在成都市第二人民醫(yī)院燒傷科救治，目前只接受直系親屬探視。

11日凌晨0時30分，一名目睹了嬰兒送醫(yī)過程的工作人員說道 ：“ 孩子的皮膚和頭發(fā)都有明顯燒傷。”

“現(xiàn)在小孩還在搶救，把娃娃搶救好就行了。”在搶救監(jiān)護區(qū)外，記者見到了受傷嬰兒的父親，他告訴記者，孩子5個月大，正在里面接受救治。

11日凌晨1時30分，孩子父親回復(fù)記者說，孩子情況要稍微穩(wěn)定

1.電動自行車火災(zāi)數(shù)據(jù)

近年來電動自行車數(shù)量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動自行車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮，給社會帶來了很大的損失，成為人民生命和財產(chǎn)安全的一個隱患。

據(jù)統(tǒng)計，我國電動自行車保有量超過2億輛，全國年產(chǎn)量超過3000萬輛，是世界上電動自行車產(chǎn)銷大國。2013~2017年全國共接報因電動自行車引發(fā)火災(zāi)10000余起，較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來自于應(yīng)急管理部），電動自行車引起的火災(zāi)事故有逐年增長的趨勢。

2. 政策文件

電動自行車的安全隱患引起了各級政府部門的重視，2017年12月29日公安部消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》，要求充分認(rèn)識電動車火災(zāi)危害，落實停放充電管理責(zé)任，規(guī)范電動車停放充電行為，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

 

2018年5月15日國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》開展電動自行車消防安全綜合治理工作。

 

 

 

各地政府也紛紛出臺相關(guān)文件和規(guī)定，規(guī)范電動自行車停放和充電行為，消除消防隱患，保障人民生命和財產(chǎn)安全。

 

 

 

 

3. 電動自行車火災(zāi)的主要特點

電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動自行車起火的主要原因，據(jù)統(tǒng)計電動自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會發(fā)熱容易引起火災(zāi)；其次私拉電線充電，這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為突出，充電插座插滿充電器，容易插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi)；最后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的充電器，容易對電池造成損害引發(fā)電氣故障。

4. 安科瑞為規(guī)范電動自行車管理提供解決方案

基于電動自行車火災(zāi)的危害和特點，各級政府部門發(fā)文對電動自行車火災(zāi)的整治重點都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動自行車充電樁和管理云平臺，針對電動自行車火災(zāi)治理提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案，解決充電難、管理難和收費難的問題，可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場所設(shè)置的電動自行車充電場所的運營管理。