在自動化生產過程中，各種儀表變送器是生產裝置中*的儀表設備，它能檢測出物位、流量、壓力等幾大參數，為操作人員及時提供可靠信息，確保生產能安全順利進行。但液位變送器在長期運行過程中，偶爾會出現掉電等現象，雖然出現的機會很少，但也會給正常生產帶來較為麻煩，儀表維護工查找其原因也很棘手，因此能及時準確判斷故障原因具有重要意義，以下是差壓液位變送器四大故障的檢查方法。

    1.安全柵不配套造成儀表無輸出及測量不準，由于智能液位變送器要求使用與之配套的安全柵，當用了未取得與智能變送器配套許可證的安全柵后，大部分都會出現這樣那樣的問題，其主要故有：安全柵電壓降過大，整個回路電壓低于16.4V，變送器供電不足，回路無法工作，外部電阻應在250Ω～ 600Ω之間。有時測量回路電阻> 700Ω，因此造成測量偏差，甚至變送器無法工作；安全柵沒有本安接地，造成大的共模干擾信號，引起智能變送器工作不正常，使得變送器無輸出。因此，選擇一臺經過合適的安全柵也是保證變送器能夠正常工作的必要條件；雖然儀表間有兼容，但在應該選用變壓器隔離式安全柵的場合下，卻選用了本安型安全柵，使得儀表供電電壓不足、無獨立電源供電而形成抗*力差，致使變送器不能正常工作。

    2.液位變送器傳輸線路A或線路B發生斷路，也是引起變送器無電的一個因素，不易被發現.因為檢查時，用萬用表測量安全柵13和23端子時，顯示其有24V，但變送器沒得到電，原因就是從端子13和23到現場變送器這一段有斷路的地方。

    3.液位變送器傳輸線路A和線路B發生短路，是導致變送器無電的另一個重要原因，短路電 流的大小取決于電源電壓及回路電阻R，限流電阻選取的合適，可將短路電流Ik限制在額定值93mA以下，此時安全柵Ik=59mA，這時用萬用表測不出13和23上的電壓，給檢查者的錯覺是安全柵沒有輸出電壓，是安全柵故障，而實際上是線路A和B短路沒有壓降，只需檢查一下線路或測量一下回路電流，即可判斷是否短路。

    4.安全柵21端與公共端開路也能導致變送器無電。這種故障非常難發現，因為安全柵電源系統正常，線路A和B既不斷路也不短路，往往給人的印象就只能是安全柵本身故障了，其實不然，因為當安柵21端或公共端至DCS的FTA（File Termination Assembly 現場端子組件）的線路斷開后，整個系統沒有構成回路，23端懸空，變送器只接收到來自13端的24V+，負端沒有電源，變送器不能正常作。