本文研究了微量硼對  K4169  高溫合金相變溫度、比熱、表面張力、流動性及縮松的影響。采用自主設計的兩種表征高溫合金流動性的模型，研究了微量元素硼對 K4169  高溫合金流動性的影響，測定了鑄件縮松的面積百分含量。結果表示，當合金中硼含量由 26mg/kg  增到59mg/kg，合金的流動性明顯提高。而合金中的凝固特征參數進行了測定，結果顯示，隨著硼含量增加，凝固溫度區間逐漸變窄，當硼含量超過  59  mg/kg時，凝固溫度區間增加。用JmatPro 軟件計算結果顯示，隨著硼含量的增加，合金的表面張力逐漸降低。經過EDS分析，當硼含量為70 mg/kg時，合金中會析出硼化物。

   K4169  合金是以體心四方的  y”相為主要強化相、面心立方的y 相為輔助強化相的沉淀強化型Ni-Fe  基高溫合金。適合于鑄造650℃以下工作的航空發動機葉輪、渦輪盤、導向環、擠壓器、機匣以及其他結構件。隨著航空工業的發展，大型復雜鑄件替代拼裝件的造價和性能上的優勢使得其應用日益廣泛。但是對于大型復雜薄壁鑄件，成形是一個關鍵性問題。在成形過程中，容易形成熱裂、欠澆、冷隔、縮孔等鑄造陷。為了消除這些缺陷，過多提高澆注溫度和模殼溫度來提高合金的流動性是不現實的。而流動性是鑄造合金重要的鑄造性能之一。

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                                           2015.06.11