自動級聯調節是用活套調節器的有套量偏差，或微張力控制時產生的速度修號,對相應的相鄰機架，或級聯方向上含同一根鋼的機架的速度進行修，相關機架間的設定速比不影響其它機架的速度配合關系。

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由級聯速度設定、自動級聯調節綜合產生的各機架線速度,再根據對應機架的工作輥徑及齒輪減速比等因素，匯總折算為電機軸轉速,然后線性變換為速度給定號, 由主PLC通過PROFIBUS網傳送給主傳動速度調節裝置DV-300。速度級聯關系應在前后兩根鋼之間斷開時,減小前面軋件對后面軋件的速度干擾。為了減少軋線起動對設備及電網的沖擊，各直流傳動機架按緩慢斜率逐漸加速到設定速度。當任一機架起動失敗時系統給出報警。

3.2`、機架間速度關系的手動調整

操作人員可隨時對任一相鄰間機架的速度關系進行手動調整，當設定速度偏差過大，超過機架間自動調節系統作用范圍或有意識關閉自動調節系統時，對速度設定進行人工調節。操作時操作工通過觀察進行調整，消除機架間的堆鋼和拉鋼現象。在級聯速度設定系統中用手動干預,直接修改機架的延伸率。手動調整可通過選擇機架，用增/減開關來完成。

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