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　而在風(fēng)險管理及資金政策層面，集團公司將推動中冶集團建立總部層面的資金池，集中解決工地配送業(yè)務(wù)中的資金支付問題，并對五礦發(fā)展收到的內(nèi)部商票進行一定程度的貼現(xiàn)，以推動工地配送業(yè)務(wù)協(xié)同的開展。　　經(jīng)濟觀察報獲悉，集團公司*五礦發(fā)展針對內(nèi)部工地配送業(yè)務(wù)拓展配送商品范圍，允許五礦發(fā)展收到的內(nèi)部商票釋放信用額度，督促五礦發(fā)展簡化內(nèi)部協(xié)同業(yè)務(wù)審批流程。推動中冶集團和五礦發(fā)展制定工地配送內(nèi)部協(xié)同標準合同，統(tǒng)一逾期條款、逾期罰息，延期付款等關(guān)鍵條款，推動中冶集團改變工地配送協(xié)同業(yè)務(wù)中由各項目施工單位單獨收取履約保證金的方式，由中冶集團統(tǒng)一向五礦發(fā)展收取，作為集中性履約保證。　　那么，這項打造千億級內(nèi)部市場的改革，項目進展是什么？　　在當天的專題推進會上，亮相的示范性協(xié)同業(yè)務(wù)簽約方包括中冶招采中心、五礦發(fā)展、中冶資金部、五礦等，具體來看，物資采購類交易型協(xié)同包括中冶招采中心、五礦發(fā)展簽約的工程物資采購及配供業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議；工程建設(shè)類交易型協(xié)同包括有色控股、中國恩菲簽約的有色控股銅鉛鋅基地及一里坪鹽湖項目建設(shè)工程合作框架協(xié)議；地產(chǎn)開發(fā)類交易型協(xié)同包括中冶市場部、五礦地產(chǎn)、中冶置業(yè)簽約的地產(chǎn)項目建設(shè)工程合作框架協(xié)議；產(chǎn)融服務(wù)類交易型協(xié)同包括中冶資金部、五礦簽約的綜合金融服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以及五礦發(fā)展，中冶海外工程部簽訂的海外冶金工程技改與綜合運維服務(wù)合作框架協(xié)議等。　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，重組后中國五礦的業(yè)務(wù)協(xié)同已經(jīng)有了初步進展，五礦發(fā)展和中冶相關(guān)工程項目前期開展了鋼材配送業(yè)務(wù)，截至11月合作項目達138個，鋼材和水泥簽約數(shù)量183萬噸；專事貿(mào)易和資源開發(fā)的五礦也已經(jīng)與中冶的海外產(chǎn)能進行了對接，并達成了相關(guān)交易。　　2011-2015年，原中國五礦與中冶集團兩家企業(yè)各自內(nèi)部以及兩家企業(yè)之間實際發(fā)生的交易規(guī)模，五年累計才有1250億元。而根據(jù)五礦的統(tǒng)計，新中國五礦內(nèi)部市場2017年就有望達到千億級規(guī)模，2017-2020年的全口徑內(nèi)部市場達3742億元，累計可創(chuàng)造增量效益100多億元。　　持續(xù)發(fā)力電商平臺　　當然，除去上述改革，五礦下一步的創(chuàng)新發(fā)力點，少不了與阿里合作的鋼鐵電商平臺五阿哥的發(fā)展。　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，五礦發(fā)展、阿里創(chuàng)投、海立云垂分別持有五礦電商46%、44%、10%的股權(quán)。　　五阿哥的誕生并不是一帆風(fēng)順，五礦一開始的思路，是從物流開始做。　　五礦成為了“吃螃蟹"的企業(yè)，一開始試圖通過聯(lián)盟的方式把相關(guān)企業(yè)組織起來，通過統(tǒng)一的信息化軟件、統(tǒng)一的服務(wù)標準、統(tǒng)一的流程和形象去給市場服務(wù)，形成云倉儲平臺，希望通過這種聯(lián)盟的方式來形成制約物流配送體系。但是，隨著時間的推移，遇到了一些困難。　3Cr13冷拉不銹鋼棒零售切割錫能提高黃銅的強度和對海水的耐腐性，故稱*黃銅，用作船舶熱工設(shè)備和螺旋槳等3Cr13冷拉不銹鋼棒零售切割