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　在今年的全國(guó)能源工作會(huì)議上，煤炭去產(chǎn)能、防范煤電產(chǎn)能過(guò)剩、棄風(fēng)棄光等再次成為重點(diǎn)議題。這些也正是貫穿全年能源政策的關(guān)鍵詞。　　“要規(guī)范煤礦生產(chǎn)建設(shè)秩序，加大對(duì)未批先建、超能力生產(chǎn)等違規(guī)行為的治理力度；高度重視煤電過(guò)剩問(wèn)題，進(jìn)一步加大調(diào)控力度，該減速的減速，該剎車的必須剎車，特別是那些高耗能、高污染、未取得合法審批建設(shè)手續(xù)的項(xiàng)目。凡是開工建設(shè)手續(xù)不齊備的，一律停止建設(shè)。"努爾·白克力當(dāng)天說(shuō)，將繼續(xù)堅(jiān)定不移地抓好煤炭去產(chǎn)能，著力防范煤電產(chǎn)能過(guò)剩。　　今年以來(lái)，為防止高歌猛進(jìn)的煤電步鋼鐵與煤炭產(chǎn)能過(guò)剩后塵，能源主管部門已多次緊急下發(fā)文件，為煤電擴(kuò)容踩下急剎車。　　努爾·白克力在會(huì)上說(shuō)，2017年將著力優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)。持續(xù)化解防范產(chǎn)能過(guò)剩，加快淘汰一批災(zāi)害嚴(yán)重、資源枯竭、技術(shù)裝備落后、不具備安全生產(chǎn)條件、不符合煤炭產(chǎn)業(yè)政策的煤礦，重點(diǎn)淘汰30萬(wàn)噸以下的落后產(chǎn)能，嚴(yán)控新增產(chǎn)能，通過(guò)減量置換，依法依規(guī)處置在建手續(xù)不全煤礦和違規(guī)煤礦，有序發(fā)展*產(chǎn)能。提升可再生能源消納能力，加快清潔能源輸送通道建設(shè)，棄風(fēng)率超過(guò)20%、棄光率超過(guò)5%的省份，暫停安排新建風(fēng)電、光伏發(fā)電規(guī)模；加強(qiáng)電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè)。　　根據(jù)努爾·白克力在會(huì)上披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年，預(yù)計(jì)全國(guó)能源消費(fèi)總量約43.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長(zhǎng)1.4%左右。2016年非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到13.3%，同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn)；能源生產(chǎn)總量約34.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降5.1%左右。電力裝機(jī)達(dá)到16.5億千瓦，裝機(jī)結(jié)構(gòu)清潔化趨勢(shì)顯著，非化石能源發(fā)電裝機(jī)比重36.1%，同比提高2個(gè)百分點(diǎn)；全社會(huì)用電量約6萬(wàn)億千瓦時(shí)，增長(zhǎng)5.0%左右。被譽(yù)為干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)晴雨表的波羅的海干散貨指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱：BDI指數(shù)）于2016年2月10日跌至全年zui低點(diǎn)290點(diǎn)，較其2008年的峰值11793點(diǎn)相比近乎跌光。但此后的連續(xù)上漲使得航運(yùn)業(yè)得以“歇口氣"。　　雖然BDI指數(shù)在2015年的大幅下跌后，于2016年走出先降后升的V型反轉(zhuǎn)圖形，但這種反轉(zhuǎn)并未持續(xù)太久，11月中旬BDI指數(shù)在反彈至千點(diǎn)以上后，再次出現(xiàn)連跌走勢(shì)，讓業(yè)內(nèi)心跳不已。　　BDI指數(shù)的*低迷，同時(shí)也代表著航運(yùn)業(yè)的日子不好過(guò)。整個(gè)行業(yè)在歷經(jīng)近8年的低谷后，出現(xiàn)了大規(guī)模的洗牌重組，這次洗牌不僅波及到航運(yùn)公司還波及到了有著“兄弟企業(yè)"之稱的造船企業(yè)。　　從今年1月份開始，*后有中遠(yuǎn)、中海兩大航運(yùn)*合并重組；同時(shí)，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)整體并入*集團(tuán)，至此，國(guó)內(nèi)四大航運(yùn)*合并為兩家。　　此外，國(guó)外也有如法國(guó)達(dá)飛收購(gòu)東方海皇、挪威Solstad Offshore與REM Offshore合并、日本郵船、商船三井和川崎汽船合并集運(yùn)業(yè)務(wù)、STX海洋造船自救重組計(jì)劃、赫伯羅特收購(gòu)阿拉伯聯(lián)合輪船、馬士基收購(gòu)漢堡南美等一系列兼并重組事件。　　有業(yè)內(nèi)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者分析：“中遠(yuǎn)和中海合并、韓國(guó)zui大的航運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)保護(hù)等事件，或?qū)?dǎo)致航運(yùn)聯(lián)盟新一輪的洗牌。聯(lián)盟或?qū)⒅匦聞澐株嚑I(yíng)，相關(guān)線路也將面臨重新分配。"　　年內(nèi)BDI指數(shù)　　zui低跌至290點(diǎn)　　在2016年1月份，BDI指數(shù)不斷下跌，連創(chuàng)歷史新低。數(shù)據(jù)顯示，BDI指數(shù)自1月4日473點(diǎn)起連續(xù)下跌，到1月13日BDI指數(shù)跌破400點(diǎn)，至1月18日，BDI指數(shù)已經(jīng)降至369點(diǎn)。進(jìn)入2月份，BDI指數(shù)再創(chuàng)新低。2月10日，BDI指數(shù)一度跌至290點(diǎn)，成為2016年的年度zui低點(diǎn)。　　904L不銹鋼棒規(guī)格齊全錫能改善黃銅的切削加工性能904L不銹鋼棒規(guī)格齊全