無(wú)錫夢(mèng)源達(dá)特鋼專業(yè)生產(chǎn)
產(chǎn)品規(guī)格范圍:直徑0.1-2400,長(zhǎng)度0.5-30m;
產(chǎn)品規(guī)格范圍:厚度0.01-400mm,長(zhǎng)1-18米,寬0.5-3.8m
產(chǎn)品規(guī)格范圍:外徑1-3500mm,壁厚0.1-800mm,長(zhǎng)度1-1000m;
銅管 銅板 銅排 銅棒 銅帶 銅套 銅塊 紫銅黃銅磷青銅鋁青銅錫青銅鉻青銅鉻鋯銅鈹青銅錳青銅硅青銅鋅白銅鎳白銅
廠價(jià)批發(fā)高純度紫銅板 T2電極紫銅純紅銅 優(yōu)良導(dǎo)電性紫銅排2016中國(guó)有色金屬行業(yè)年會(huì)暨2017(SMM)有色金屬價(jià)格預(yù)測(cè)發(fā)布會(huì)"時(shí)表示,2016年鋰電銅箔市場(chǎng)從供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求,由于鋰電需求增長(zhǎng)及電子銅箔轉(zhuǎn)產(chǎn)難度大,預(yù)計(jì)2017~2018年鋰電銅箔將繼續(xù)維持供不應(yīng)求的局面。 受益于近兩年新能源汽車及動(dòng)力鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)銅箔的需求大幅增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2016年1~10月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為33.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.2%。在新能源汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)下,作為動(dòng)力鋰電池*的原材料,鋰電銅箔的市場(chǎng)需求不斷拉升?! ?jù)調(diào)研,目前我國(guó)鋰電銅箔的實(shí)際產(chǎn)能約為3.6萬(wàn)噸/年左右,通過(guò)技改在今年能夠?qū)崿F(xiàn)的產(chǎn)能上限約為4萬(wàn)噸/年,而市場(chǎng)對(duì)鋰電銅箔的實(shí)際需求或?qū)⑦_(dá)到5萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)對(duì)鋰電銅箔的需求將保持超20%的年增長(zhǎng)率,特別是在動(dòng)力電池領(lǐng)域,鋰電銅箔年需求增長(zhǎng)率有望超過(guò)50%。 供不應(yīng)求的局面也令鋰電銅箔加工費(fèi)不斷上揚(yáng)。研究報(bào)告顯示,由于鋰電銅箔需求存在剛性缺口,加工費(fèi)不斷提價(jià),已由低點(diǎn)3萬(wàn)元/噸漲至目前4萬(wàn)元/噸。同時(shí),鋰電銅箔生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)顯著提高,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,鋰電銅箔單噸凈利潤(rùn)從年初的0.5萬(wàn)元/噸已經(jīng)上升至第三季度的1.3萬(wàn)元/噸。 盡管加工費(fèi)快速上漲,下游需求旺盛,但鋰電銅箔產(chǎn)能增速卻跟不上需求的增速。上海有色網(wǎng)研究報(bào)告中稱,這主要是由于鋰電銅箔資金投入大、環(huán)保要求嚴(yán)及加工難度高所致。鋰電銅箔生產(chǎn)設(shè)備昂貴,采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),極限開(kāi)工率較低,投資回報(bào)期較長(zhǎng),資金壓力大;此外,由于鋰電銅箔在生產(chǎn)過(guò)程中需要用到硫酸和硫酸銅溶液且產(chǎn)生大量廢水,除了對(duì)環(huán)保設(shè)備要求高,環(huán)評(píng)審批也格外嚴(yán)格;同時(shí),鋰電銅箔生產(chǎn)工藝要求明顯高于電子銅箔生產(chǎn),除了對(duì)厚度有超薄要求外還需滿足很多技術(shù)特點(diǎn),加工難度較大。工業(yè)用白銅分為結(jié)構(gòu)白銅和電工白銅兩大類結(jié)構(gòu)白銅的特點(diǎn)是機(jī)械性能和耐蝕性好,色澤美觀廠價(jià)批發(fā)高純度紫銅板 T2電極紫銅純紅銅 優(yōu)良導(dǎo)電性紫銅排這種白銅廣泛用於制造精密機(jī)械、
化工機(jī)械和船舶構(gòu)件銅鋅二元合金稱普通黃銅或稱簡(jiǎn)單黃銅廠價(jià)批發(fā)高純度紫銅板 T2電極紫銅純紅銅 優(yōu)良導(dǎo)電性紫銅排