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　　目前我國鋼鐵企業數量眾多、高度分散，是造成行業惡性競爭的主要因素。“十二五"期間，我國*家鋼鐵企業產業集中度由2010年的49%降至2015年的34%，產業集中度不升反降。華泰證券研究總監陳靂分析指出，我國鋼鐵企業前幾年經歷過一個大規模的產能擴張，但是大而不強的問題一直存在。寶武合并也算是帶頭開了“*槍"。
　　據悉，寶武合并只是鋼鐵行業這一輪兼并重組的一個開始，接下來，東北、河北、江蘇地區等區域性整合即將拉開帷幕。北京晨報記者 焦立坤
　　寶武鋼鐵重組進程
　　6月26日 寶鋼集團與武鋼集團宣布啟動戰略重組。
　　9月22日 **發文批準同意兩家公司聯合重組。根據重組方案，寶鋼集團作為重組后的母公司，武鋼集團整體無償劃入，成為其全資子公司。
　　10月28日 在寶鋼股份、武鋼股份分別召開的股東大會上，兩家上市公司吸收合并議案以99.5%以上的贊成票通過。11月17日，寶鋼集團正式更名為*。同時，法人代表由徐樂江變更為馬國強，公司的董事、監事也有所調整。
被譽為“中國錫都"的廣西南丹縣，近年來立足走新型工業化道路，加快推進企業轉型升級，全縣工業經濟逐步呈現多業并舉、多元發展的大好勢頭。3日，“生態長壽地 三姐文化城——2016全國重點網絡媒體河池行"采訪團來到南丹產業轉型升級示范點——南方有色集團，實地感受南丹產業轉型的魅力。
　　湖光山色，林木蔥蘢，滿眼翠綠，還有游泳池、網球場、足球場，如果不是那氣勢恢宏的廠房，你會以為這里是個度假勝地。記者在南方有色金屬集團有限公司看到，冶煉產生的廢氣，經過處理直接變成工業硫酸，實現二次利用；車間產生的蒸汽余熱，直接用來發電，每小時可發電6950千瓦時；人工湖里清澈的湖水是處理后的工業廢水，魚兒在其中悠然游動。錫青銅的鑄造性能、減摩性能好和機械性能好，適合於制造軸承、蝸輪、齒輪等鉛青銅是現代發動機和磨床廣泛使用的軸承材料C12000鍍錫紫銅排現貨銷售鋁青銅強度高，耐磨性和耐蝕性好，用於鑄造高載荷的
齒輪、軸套、船用螺旋槳等 代號：為" H ＋主加元素符號（除鋅外）＋銅的質量分數＋主加元素質量分數＋其它元素質量分數"表示C12000鍍錫紫銅排現貨銷售