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日本CKD制動氣缸SSD2系列新聞
SSD2系列
（內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100）
● 氣缸上安裝有*的機械制動器，可信度高
● 在空壓源及電源切斷時，制動器瞬間發生作用，并進行保持，確保安全
● 停止精度在±1mm一下（氣缸速度300mm/s 、無負荷時），可在多個目的位置停止
● 標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
CKD喜開理制動氣缸的排列形式決定了發動機外型尺寸和結構特點，對發動機機體的剛度和強度也有影響，并關系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同，氣缸體還可以分成單列式，V型和對置式三種。
CKD喜開理制動氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內。這樣，氣缸套采用耐磨的材料制成，氣缸體可用價格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。
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