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上海歐鮑實業(yè)有限公司
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合資大型75kw柴油發(fā)電機組

參   考   價: 16

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號TO78000ET

品       牌大澤

廠商性質生產(chǎn)商

所  在  地上海

聯(lián)系方式:孫工查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-02-17 16:09:25瀏覽次數(shù):194次

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合資大型75kw柴油發(fā)電機組采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。低噪音機組采用的高效加重降噪機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結構堅固,底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。可內置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。

合資大型75kw柴油發(fā)電機組采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。低噪音機組采用的高效加重降噪機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結構堅固,底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。可內置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。低噪音機組采用的高效加重降噪機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結構堅固,底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。可內置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。

公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司

公司品牌:大澤動力

陳海芝

業(yè)務:

在線:342126047

在線:

合資大型75kw柴油發(fā)電機組參數(shù)

大澤動力TO78000ET詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

額定輸出KW 75    78

Z大功率KW    78    80

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380/220

額定轉速rpm 1500 1800

    數(shù): 單相三相

啟動方式:  電啟動  

功率因數(shù): 0.9/1.0

調節(jié)方式:  AVR(自動電壓調節(jié)器)

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動:  (%):≤±0.5

穩(wěn)態(tài)調速率%≤±1%

 

發(fā)動機技術參數(shù):

動力型號:  YOTOTI7800

品    牌:  大澤の動力

缸    徑:  6*126*139MM

排    量:  6.4L

氣缸排列方式:直列排列

氣缸數(shù)量:  6缸

冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式:  直噴

調速方式:  電子調速

進氣方式:  自然吸氣  

機油型號:  15W/40CD

燃油型號:  0#輕柴油

柴油油箱:  200L

機組耗油量:206g/kw•h

潤滑油油箱:17L

 

電機技術參數(shù):

電機型號:  TO78000ET

額定功率:  75KW

額定電流A 341/197.3

接線方式:  三相四線、Y形接法

防護等級:  IP22

絕緣等級:  H級別

 

其他配置:

機組外形尺寸(L×B×H):2700*1100*1550
機組重量(kg):1150

低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

、執(zhí)行標準:

標準認證ISO9001:2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

 

 

、配置

a)標準配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機,IP22防護,絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

電啟動

標準空氣過濾器

出線開關

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

 

四、保修期:

(國內)機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時;以先到期為準。

由于產(chǎn)品質量問題實行免費維修或換件,終身有償服務!(易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內)

如因原廠調整則以原廠保修條例執(zhí)行!

合資大型75kw柴油發(fā)電機組復雜的掌握屏外部普通都裝置有電壓調理器、硅整流二極管、變阻器、主動空氣開關和電流互感器等部件,較復雜的掌握屏外部還要裝置過載及短路維護安裝、電子調速器、可控硅、繼電器以及各類保險安裝和小型變壓器等電氣裝備。 柴油發(fā)電機冷機啟動時,因為機油黏度大、活動性差,是機油泵供油缺乏,機械摩擦面因缺油光滑不良,形成急劇磨損,乃至發(fā)作拉缸、燒瓦等毛病。因而,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度到達40℃以上時再帶負荷運轉;機械起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充沛后,方可轉為正常行駛。

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