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大功率汽油發電機的空載電壓故障講解

時間:2017/8/23閱讀:3854
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  大功率汽油發電機的空載電壓故障分析:
  1.大功率汽油發電機不能發電:
  (1)接線錯誤按線路圖檢查、糾正。
  (2)主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。往往發生在更換勵磁繞組汽油發電機后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
  (3)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
  (4)主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組,電阻為無限大,應接通勵磁線路。
  (5)主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
  2.大功率汽油發電機空載電壓太低
  (1)勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
  (2)主發電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴重發熱,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
  (3)自動電壓調節器故障。額定轉速下,測自動電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節器。
  3.大功率汽油發電機空載電壓太高
  (1)自動電壓調節器失控。空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節器。
  (2)整定電壓太高重新整定電壓。
  4.勵磁機勵磁電流太大
  (1)整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查,替換損壞的元件。
  (2)主發電機或勵磁機勵磁繞組部分短路,測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。

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