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丹麥丹佛斯Danfoss變頻器軟啟動器漲價(jià)5%2022年1月1日執(zhí)行。

時(shí)間:2021-12-30閱讀:839
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2022年1月1日后變頻器軟、啟動器期貨、現(xiàn)貨統(tǒng)一按上調(diào)5%的新表價(jià)老折扣執(zhí)行。


漲價(jià)理由

鑒于全球范圍內(nèi)原材料、芯片及電力電氣元器件采購成本的持續(xù)攀升造成的成本上漲。


上一次漲價(jià)是2021.8.1 丹佛斯集團(tuán)旗下三大變頻器品牌——丹佛斯(VLT)、偉肯(VACON)、海利普(HOLIP)統(tǒng)一漲幅6%。


海利普品牌變頻器(HOLIP®)為丹佛斯集團(tuán)丹佛斯傳動事業(yè)部在華子品牌,其產(chǎn)品與部分丹佛斯 VLT® 和部分 VACON ® 系列變頻器同在丹佛斯海鹽工廠生產(chǎn)。


2021年大部分變頻器漲價(jià)


ABB變頻器產(chǎn)品表價(jià)截至9月份已漲四次。


西門子、丹佛斯、施耐德、臺達(dá)等廠商對變頻器表價(jià)也進(jìn)行了一定程度的調(diào)整。

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丹佛斯硅動力作為丹佛斯集團(tuán)的一部分,致力于通過電氣化改變我們的世界。三十多年來,丹佛斯硅動力一直潛心為未來的電動汽車、能源和工業(yè)應(yīng)用開發(fā)定制的 IGBT 和 SiC 功率模塊和功率模組,致力為頂級制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商提供支持,以滿足嚴(yán)苛的可靠性、設(shè)計(jì)和成本要求。

  該部門在德國弗倫斯堡美國尤蒂卡擁有生產(chǎn)基地,在德國慕尼黑擁有研發(fā)中心。

      Danfoss Silicon Power:是一家生產(chǎn)定制 IGBT 功率模塊、MOSFET 功率模塊、SiC 模塊和功率組件的全球活躍制造商。我們承諾根據(jù)您的精確需求單獨(dú)設(shè)計(jì)每一個(gè)產(chǎn)品。

有不少客戶很疑惑,丹佛斯可以自己生產(chǎn)IGBT 功率模塊、MOSFET 功率模塊、SiC 模塊和功率組件,為何變頻器還要缺貨呢?還要漲價(jià)呢?


我們先來了解一下 IGBT產(chǎn)業(yè)的三種商業(yè)模式


IGBT產(chǎn)業(yè)有三種商業(yè)模式:Fabless(無工廠芯片供應(yīng)商)模式、封裝模式與 IDM(Integrated Device Manufacture,集成器件制造)模式。


 
Fabless 模式:是指只負(fù)責(zé)芯片的電路設(shè)計(jì)與銷售,將具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)外包的公司,例如斯達(dá)半導(dǎo)、中科君芯等。

IDM 模式:是指集芯片設(shè)計(jì)、制造、封測多個(gè)環(huán)節(jié)于一身的公司,例如比亞迪、英飛凌、三菱、士蘭微等。

封裝模式:是指購買芯片自主封裝的商業(yè)模式,比如說丹佛斯Danfoss,就是一家專注封裝技術(shù)的公司。博世、大陸、德爾福也有IGBT封裝業(yè)務(wù)。


丹佛斯同時(shí)獲得了英飛凌、安森美等芯片公司的支持。
2020年6月,英飛凌和丹佛斯簽訂了一份大批量多年合同,英飛凌將向丹佛斯提供IGBT和二極管芯片組,用于電動汽車逆變器的功率模塊。
2020年7月,安森美宣布將為丹佛斯供應(yīng)大功率IGBT和二極管,應(yīng)用于快速增長的電動汽車市場的逆變器驅(qū)動模塊。

所以丹佛斯只是做封裝,它還是依賴于英飛凌、安森美


TI/ADI/英飛凌/ST/NXP/安森美/瑞薩.......等十幾大芯片原廠缺漲潮延續(xù)!



丹佛斯變頻器在丹麥、芬蘭、美國和中國工廠生產(chǎn)。


美國主要生產(chǎn)90KW以上的大功率變頻器,丹佛斯美國變頻器工廠 美國中西部伊利諾伊州 (Illinois)的第二大城市羅克福德市(Loves Park) ,距離美國第三大城市芝加哥城130多公里。



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