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電纜故障產生的主要原因有,外力破壞,由于道路施工和其他管線施工的不規范性和隨意性,經常發生將路燈 電纜附件 挖斷、損壞的情況,而且,大多施工單位在挖出路燈電纜后,不通知路燈管理部門,私自重新填埋,而由此造成的電纜損傷,經過一段時間運行后便會造成此處電纜的*損毀。第二,電纜*過負荷運行,由于設計的欠缺、電纜尺寸的;缺斤少兩;、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因,造成部分電纜的的*過負荷運行,電纜的溫度會隨之升高,尤其在炎熱的夏季,電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季, 電纜附件 故障率高的原因正在于此。第三,電纜施工質量欠佳野蠻施工,違章拖拽電纜,會造成電纜外皮受損,在幾個月甚至幾年后潮氣浸入,絕緣程度降低而導致損傷部位*崩潰形成故障。此外,電纜接頭是電纜線路中薄弱的環節,施工人員在制作電纜接頭過程中,如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴、熱縮質量不佳等原因,都會導致電纜頭絕緣降低,引發故障的發生 。
電纜出現故障是家常便飯的事情,而電纜故障測試儀是測試人員*的工具,想要順利熟練的掌握電纜故障測試儀的測試方法,在此我教大家一套快速學習電纜故障測試儀的速成方法。把流量控制儀表系統指示值調到小值時,首先檢查現場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表指示也小,則檢查調節閥開度,若調節閥開度為零,則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表指示也小,調節閥開度正常,故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因造成。如果是儀表方面的故障,原因有,孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。第二,把 電纜附件 流量控制儀表系統指示值調到大值時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調節閥開大或關小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統的原因造成,檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統是否正常;檢查儀表信號傳送系統是否正常。第三,如果流量控制儀表系統指示值波動較頻繁,可將控制系統改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。
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