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新的成品油定價機制

時間:2016-3-11閱讀:489
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有機構預測,目前油價處于下行通道,此時正是推出新的成品油定價機制的好時機,因此不排除新機制隨油價下調而同步出臺。原主管價格工作的國家*副主任彭森在兩會期間接受中國證券報記者采訪時也表示,總體說來,現在新機制出臺對通脹造成的壓力不大。只要油價下行,新機制隨時可以出臺。

2009年國家*發布《石油價格管理辦法(試行)》,并沿用至今,“辦法”規定當布倫特、迪拜、辛塔三地原油現貨價格連續22個工作日移旋進旋渦流量計動均價漲幅或跌幅超過4%時,就可以考慮對國內成品油zui高零售價格進行調整。現行定價機制存在的主要問題是,“22個工作日”的計價周期較長,導致調價時間滯后;“4%”的不合理渦街流量計性以及掛靠原油種類參考價值下降。因此,縮短計價周期,縮小4%漲跌幅以及更改掛靠原油種類,成為市場對成品油定價機制改革的共識。

國家*兩會期間在渦街流量計記者會上表示,國家*正在研究油價形成機制的改革方案,計劃縮短調價周期,取消“4%”的油價變動幅度標準,按照一定的周期該調就調。彭森認為,現行機制是選擇上對中國影響zui大的油種蒸汽流量計作為定價基礎。WTI主要影響在美國,對中國市場影響很小,是否會在新機制中占有價格比重,占有多少還要看zui終方案,但新機制透明度會增加。根據哪幾種原油確定國內油價,新機制會公布,成品油定價公式也會公布。為防止原油的暴漲暴跌,新機制也會有一定的“防火墻”。

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