您好, 歡迎來(lái)到儀表網(wǎng)! 登錄| 免費(fèi)注冊(cè)| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速,使其輸出功率滿(mǎn)足實(shí)際負(fù)載要求,而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下,從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。提高了發(fā)電效率,降低了燃油消耗。揚(yáng)科發(fā)機(jī)還采用機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù),降低了油耗、排放及噪音。
直噴超輕發(fā)動(dòng)機(jī)
高壓共軌直噴
無(wú)需尾氣處理裝置TIER 4終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
型號(hào): | YOTO13000TE |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式: | 無(wú)刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓(V): | 220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 10KW |
后備功率: | 11KW |
額定電流(A): | 40.2 |
功率因數(shù): | 1.0 |
直流輸出: | 無(wú) |
絕緣等級(jí): | 定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí) |
電壓變幅: | ±1.5% |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式: | 4沖程、水冷、 V2TS直噴柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | KUBOTO DV2TS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(CC): | 719 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率(PS): | 16.5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動(dòng)方式: | 電起動(dòng) |
使用燃油: | 車(chē)用柴油 |
潤(rùn)滑油容量(L): | 2.2 |
油箱容量(L): | 20 |
耗油量(G/KW.H): | 185 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 可長(zhǎng)時(shí)間工作 |
噪音水平(dBA/7M): | 76 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高 單位mm): | 830*610*700 |
整機(jī)凈重(Kg): | 135 |
附加裝置A.V.R: | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子: | 有 |
DPC: | 有 |
緊急停機(jī)裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 無(wú) |
燃油表: | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表: | 有 |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng): | 有 |
水溫報(bào)警燈: | 有 |
充電報(bào)警燈: | 有 |
車(chē)輪附件: | 有 |
電池: | 有, 36AH或以上 |
功能特點(diǎn):
采用專(zhuān)業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動(dòng)平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門(mén)同時(shí)采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比,節(jié)能省油,自動(dòng)控制調(diào)溫器對(duì)缸體溫度實(shí)時(shí)控制,有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。