柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法

一、全自動(dòng)化，也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換。不需要人工操作，但必須使用自動(dòng)化控制的模塊基礎(chǔ)上還應(yīng)加做一套自動(dòng)切換

開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)，它是在當(dāng)市電停電后，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電，然后自動(dòng)合閘，當(dāng)市電來(lái)電后，自動(dòng)

分閘，自動(dòng)停機(jī)并回到初始狀態(tài)，等待下一下啟動(dòng)。二、一般自動(dòng)化是不一樣的，它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行，當(dāng)檢測(cè)到市電停電后，發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，人工去合閘，

當(dāng)市電來(lái)電后，發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī)，但不會(huì)自動(dòng)合閘，也是需要人工去操作的。

    一般的只有消防備用的發(fā)電機(jī)組才需要自動(dòng)化加全自動(dòng)切換的那種全自動(dòng)化模式，其它的作為一般的備用電源是不需要自

動(dòng)切換的。