上海翰絲機電有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
聯(lián)系方式：王娟查看聯(lián)系方式
更新時間：2015-08-18 11:51:03瀏覽次數(shù)：237次
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全自動*5KW柴油發(fā)電機機器特點：
1、電機有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉子是鋁的。我們的是全銅的！
2、我們的機器功率大、后勁足、省油、冷卻快！
3、自動調(diào)節(jié)油門，按照用電量的程度耗油，省油不是一點點！
4、伊藤動力，源自日本，引進雅馬哈、本田的技術！
全自動*5KW柴油發(fā)電機
全自動*5KW柴油發(fā)電機特點、廠家詳細參數(shù)如下：
1、具有良好的進排風系統(tǒng)，能確保機組正常的運行。
2、高效的防震措施能確保機組平穩(wěn)運轉。
3、箱體外部設有緊急停車按鈕，用于發(fā)電機組的緊急停機。
4、箱體內(nèi)設有消聲器，消聲器采用美國Nclson公司生產(chǎn)的消聲器，消聲器為多腔擴張式抗性消聲器，可確保機組運行安靜，噪音低于70dB，不影響人們的日常生活。
柴油發(fā)電機組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長近些年來柴油發(fā)電機組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，主要是受下述因素驅(qū)動：*，發(fā)展中國家較低的人均電力使用率及發(fā)達*的不穩(wěn)定性；第二，IT與電信部門對備用電源的需求；第三，增加的建筑活動對發(fā)電機組的需求；第四，人口增長和城市化進程對電力的需求。2009年到2014年年復合增長率（CAGR ）預計接近5％，這種良好的發(fā)展反映了一個事實：柴油仍然是*的發(fā)電手段，盡管有各種替代能源，但目前仍是終用戶*，且2020年前預計不會有任何顯著的市場下降。主要原因有：*，新增基礎設施建設增加對移動電源和自備電源的需求；第二，人口的增長和城市化的進程對備用電源的需求增長；第三，各國通訊、電力、交通運輸、資源開發(fā)、國防等要害部門對備用電源和移動電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求；第四，發(fā)展中*普及率仍然較低，而電力需求卻在不斷的增長，因此柴油發(fā)電機組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場需求。
據(jù)Frost & Sullivan統(tǒng)計，2009年柴油發(fā)電機組市場需求為72億美元，預計2014年需求將達到102.8億美元，復合增長率（CAGR）達到4.93%，大部分新增需求來自中國、中東、非洲產(chǎn)油國、拉美等新興經(jīng)濟體。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】：王 娟（)
【銷售】：（/）：(）/ 技術：
【電子】：（）2880675547
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【公司】：（Web site）www.fangchefadianji。。ｃｏｍ
【關于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的*
全自動*5KW柴油發(fā)電機【伊藤動力合作單位】：
中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司
想要了解更多產(chǎn)品信息，：、咨詢王。
歡迎江浙滬地區(qū)的朋友前來試機，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
工廠展示：
伊藤動力主營產(chǎn)品：
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柴油發(fā)電機自啟動是實現(xiàn)柴油發(fā)電機自動化達到無人值守。柴油發(fā)電機自啟動所實現(xiàn)的功能實際上就是在柴油發(fā)電機組出現(xiàn)市電突然停電或缺相運行后，解決柴油發(fā)電機不能自行啟動的問題。為了解決這個問題采用的辦法是：通過采用柴油發(fā)電機組自動轉換控制系統(tǒng)（ATS）實現(xiàn)緊急供電，能夠?qū)崿F(xiàn)停電或缺相運行時柴油發(fā)電機組能夠自行起動運行，從而減小市電故障帶來的經(jīng)濟損失及安全事故。
然而，在實際應用中發(fā)電機不能自行啟動的現(xiàn)象頻頻皆是，其主要原因主要有兩點：一是ATS自動轉換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運行后，沒有發(fā)出啟動發(fā)電機指令，或是執(zhí)行自啟動的繼電器故障，從而導致發(fā)電機不能自行啟動，此種情況相對較少。二是發(fā)電機啟動蓄電池故障，此類情況相對較多。其主要原因是：由于柴油發(fā)電機一般是后備電源，只有在市電異常時才會投入運行，也就是說發(fā)電機啟動運行的幾率相對很少，而目前的自啟動發(fā)電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發(fā)電機自帶的小直流發(fā)電機給電瓶充電，所以只有當發(fā)電機運行時才能對蓄電瓶實現(xiàn)充電，發(fā)電機運行時間短或*未啟動運行，都會造成蓄電瓶出現(xiàn)充電嚴重不足的現(xiàn)象，另外由于長時間放置蓄電瓶的自放電，使得蓄電池性能嚴重下降，大電流放電能力變差，但啟動發(fā)電機的瞬間電流又非常大，從而在市電異常情況下不能實現(xiàn)發(fā)電機的自啟動。尤其是在北方地區(qū)的冬季，天氣環(huán)境惡劣，溫度較低，本身就對蓄電池的放電性能有非常大的影響，因此更要求保證啟動蓄電瓶的優(yōu)良性能，從而提高整個系統(tǒng)的正常啟動及運行。
全自動*5KW柴油發(fā)電機
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