1千瓦*汽油發(fā)電機

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產(chǎn)品型號DS1200i

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更新時間：2018-04-07 18:59:10瀏覽次數(shù)：478次

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薩登實業(yè)（上海）有限公司

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產(chǎn)品簡介

1千瓦*汽油發(fā)電機
研究汽油發(fā)電機中的電子調(diào)速器需要找到三個器件代替機械器件:檢測元件、控制元件、執(zhí)行元件。上、世紀60年代，各發(fā)達國家開始了對電子調(diào)速器的研究，其中德國斯特朗（STARKE）公司*研制成功了一款電子調(diào)速器一2301/EG-3P型電液調(diào)速器，調(diào)速器歷**次用電子器件代替了發(fā)電機的機械器件，檢測器件是轉(zhuǎn)速傳感器;控制器件是電子控制器;執(zhí)行元件是電液執(zhí)行器，奠定了電子調(diào)速器的

詳細介紹

1千瓦*汽油發(fā)電機
研究汽油發(fā)電機中的電子調(diào)速器需要找到三個器件代替機械器件:檢測元件、控制元件、執(zhí)行元件。上、世紀60年代，各發(fā)達國家開始了對電子調(diào)速器的研究，其中德國斯特朗(STARKE)公司*研制成功了一款電子調(diào)速器一2301/EG-3P型電液調(diào)速器，調(diào)速器歷**次用電子器件代替了發(fā)電機的機械器件，檢測器件是轉(zhuǎn)速傳感器;控制器件是電子控制器;執(zhí)行元件是電液執(zhí)行器，奠定了電子調(diào)速器的基本結(jié)構(gòu)模式，這就是第三代調(diào)速器。從而讓汽油發(fā)電機有了質(zhì)的改變，后來很多大公司以2301/EG-3P調(diào)速器為參考研制除了各種不同型號的電子調(diào)速器，它們的檢測元件都采用磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，核心控制器為模擬PID或PI調(diào)節(jié)器，執(zhí)行元件為電液執(zhí)行器，有的在此基礎(chǔ)上增加了一些功能輔助器件，這一時代的調(diào)速器被稱為模擬式電子調(diào)速器。

1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
品牌	斯特朗動力
型號	DS1200i
動力	4沖程, 頂置氣門,頂置凸輪軸，單缸
排氣量	49cc
缸徑（mm）	44×32
壓縮比	7.5:1
額定轉(zhuǎn)數(shù)	5500轉(zhuǎn)/分
點火系統(tǒng)	非接觸式臺晶體管點火
啟動系統(tǒng)	手拉啟動
油箱容量	0.76加侖(2.9L)
燃料	無鉛汽油
機油容量	0.07加侖(0.25L)
機油	SF或更高等級 SAE5W-30,5W-40
額定頻率	50Hz
額定電壓	230V
額定交流電流	3.47A
額定功率（KW）	0.8
zui大功率（KW）	1.1
直流電輸出	12V 8.3A
總諧波失真	≤3%
負荷功率因素	1
頻率穩(wěn)定度	±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度	±4V
噪音指數(shù)	56分貝(7m)
50%功率下一箱油持續(xù)運行時間	6.5h
凈重／毛重（kg）	14/16
機器尺寸	470×270×400
包裝尺寸（mm）	495×290×415