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上海乾拓貿易有限公司

當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC電磁閥>>SMC減壓閥>> PSE543-M5SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03

SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03

參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號PSE543-M5

品牌日本Smc

廠商性質經銷商

所在地上海市

更新時間:2024-10-31 17:13:53瀏覽次數:892次

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章瑩玲

經理
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產地 進口 加工定制
SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03
在氣罐充氣的過程中,采用增壓閥和單向閥并聯的回路,
當氣罐壓力低于入口的氣源壓力時,通過單向閥向氣罐充氣
,從而縮短充氣時間。● 氣缸單向做功的情況下
,在相應的進氣回路中安裝增壓閥,以減少壓縮空氣的消耗量。

SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03
雖然在增壓閥的IN口(進氣口)安裝了防止雜質等進入的金屬網,
但是不能起到*去除雜質和冷凝水的作用。
請務必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
增壓閥內部有可以活動的零部件,會發生磨損起塵情況。
因此,在排氣口也務必按照具體情況安裝相應型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
請凈潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內積存的潤滑油會導致動作不良。w排氣處理
增壓閥的排氣管道務必單獨配置,如果將增壓閥的排氣
管道匯總連接起來,就可能由于背壓的影響而導致誤動作的發生。
如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝和排
氣潔凈器,以降低排氣噪音。e預留維護空間
·緩和增壓閥出口的壓力波動。·間歇性的動作導致空氣消耗量超過
供給能力的場合,可以采用將集中消耗的空氣量存在氣罐中的方
式進行。 如果是連續性的動作導致空氣消耗量超過供給能力,則采用氣罐也沒有。
IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。空氣經過壓力調整器和切換閥
到達驅動腔B后,驅動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運
動的 行程中,高壓空氣經過單向閥流向OUT(出口)。當活塞運動到行程終
點的時候,活塞觸動切換閥,轉換為驅動腔B排氣,驅動腔A進氣的狀態。
這樣,增壓腔B和驅動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓
,由OUT口排出。上述步驟循環往復,就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口
壓力的高壓空氣。壓力調整器通過手柄和出口
壓力反饋來調節驅動腔的壓力,從而設定出口壓力。
<一般氣路(低壓)><高壓必要的場所>VBAVBAVBAVBA(
在工廠的部分設備需要高壓的場合,在相應的局部氣路
中安裝增壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在局部
可以高壓設備。● 氣動執行器的輸出力不足,同時受空間限制無法采用更大口徑的氣缸,
此時,可以采用增壓閥,在不更換氣動執行器的情況下達
到增加輸出力的。● 驅動部件需要小型化
,氣缸要求體積小,預定的輸出力卻要求較大,此時可以采用增壓閥。

SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03


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