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聯(lián)系人:汪洋 (商務(wù)部經(jīng)理)

技術(shù)文章

全自動柴油發(fā)電機絕緣接地檢查

閱讀:150發(fā)布時間:2016-12-20

全自動柴油發(fā)電機絕緣接地檢查:

發(fā)電機維修中出現(xiàn)繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地叫繞組接地。

1、故障現(xiàn)象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動機無法正常運行。

2、產(chǎn)生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。

3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。
(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數(shù)為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗判定,一般說來指針在“0”處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。

 


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