   一、概述

    油庫分為東罐區(qū)和西罐區(qū)，其中，東罐區(qū)共有9個儲油罐，罐區(qū)值班室1個，油泵房1個（1#泵房），共安裝11臺油泵。西罐區(qū)共有21個儲油罐， 2個罐區(qū)值班室，2個油泵房（2#、3#泵房），其中2#泵房安裝10臺油泵，3#泵房安裝5臺油泵。

油料碼頭有兩個油料收發(fā)口，與油輪直接連接進(jìn)行汽油、柴油、航油等油料的收發(fā)作業(yè)，汽油、柴油發(fā)油口能通過流量計(jì)分別計(jì)量。另外，油庫已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽車油罐車、火車油罐車的自動計(jì)量和發(fā)油數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)管理。

根據(jù)要求，本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

1．在東罐區(qū)實(shí)現(xiàn)對9個儲油罐的液位、溫度、壓力等數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測及HIMS儲油罐數(shù)據(jù)處理功能；

2．東罐區(qū)1#泵房油泵運(yùn)行工況實(shí)時監(jiān)測，并對其中的出口油泵實(shí)行點(diǎn)動控制操作以及與油碼頭油料發(fā)放實(shí)行遠(yuǎn)程聯(lián)動控制操作。

3．實(shí)現(xiàn)東罐區(qū)油料收發(fā)業(yè)務(wù)管理的網(wǎng)上作業(yè)，并與監(jiān)控服務(wù)器組成東罐區(qū)油庫綜合管理系統(tǒng)局域網(wǎng)；

4．在軟硬件系統(tǒng)的配置和設(shè)計(jì)上，為將來系統(tǒng)擴(kuò)展到西罐區(qū)及整個油庫，以及今后的技術(shù)改造預(yù)留接口。

    二、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

   本項(xiàng)目在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，采用符合工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求的設(shè)備層、控制層和信息層的分層結(jié)構(gòu)模式，同時，在信息層采用雙服務(wù)器構(gòu)架模式，使東罐區(qū)成為功能相對獨(dú)立和完整的局域網(wǎng)。該局域網(wǎng)通過光纜與油庫計(jì)算機(jī)中心的主服務(wù)器相連，成為油庫網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的一個子網(wǎng)。

在系統(tǒng)設(shè)備層中，主要監(jiān)測和控制的設(shè)備為：儲油罐、油泵、油閥和油料計(jì)量設(shè)備。其中對儲油罐的監(jiān)測，采用荷蘭Enraf公司的CIU Peime進(jìn)行集中數(shù)據(jù)采集，然后將采集的儲油罐工況數(shù)據(jù)送PLC和CIU Plus。CIU Prime可以同時掃描監(jiān)測50座油罐，一期先監(jiān)測東罐區(qū)的9個儲油罐，今后西罐區(qū)建立監(jiān)控系統(tǒng)時，將西罐區(qū)的21個儲油罐一起納入CIU Prime的監(jiān)測掃描序列。對于油料碼頭的BDQC油料裝車控制儀由碼頭上的油料收發(fā)工作站直接連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和操作，收發(fā)操作數(shù)據(jù)由油料收發(fā)工作站通過已有的光纜發(fā)送到東罐區(qū)監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和處理。對于1#泵房油泵設(shè)備以及對于油路管道上的油閥的監(jiān)測和控制，通過專門配置的變送器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以直接I/O的方式相連。

在控制層中，主要以PLC可編程邏輯控制器為中心，負(fù)責(zé)對1#泵房設(shè)備和管道設(shè)備的實(shí)時監(jiān)測控制，同時，CIU Prime通過MODBUS通訊接口將安全報(bào)警信號傳送給PLC，由PLC進(jìn)行實(shí)時報(bào)警處理，并為今后安全聯(lián)鎖機(jī)制預(yù)留接口。此外，在控制層中，配置荷蘭Enraf公司的CIU Plus負(fù)責(zé)接收從CIU Prime傳送過來的儲油罐實(shí)時數(shù)據(jù)，進(jìn)行HIMS計(jì)算后，向信息層轉(zhuǎn)發(fā)油高、水高、平均溫度、標(biāo)準(zhǔn)體積、質(zhì)量等數(shù)據(jù)。控制層對下與每一臺監(jiān)控設(shè)備相連，對上通過DH+與監(jiān)控服務(wù)器相連，形成東罐區(qū)的實(shí)時控制網(wǎng)。

信息層是油庫的油料流程管理的樞紐，形成油庫自動化信息管理系統(tǒng)的主集，東罐區(qū)實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)作為該主集下的一個子集，系統(tǒng)的功能支點(diǎn)立足于油料信息管理MIS部分，而實(shí)時監(jiān)控部分成為整個系統(tǒng)的功能模塊之一。

鑒于上述功能構(gòu)架，系統(tǒng)采用Client/Server結(jié)構(gòu)方式，以信息管理服務(wù)器為核心，下面掛接：各油料流程管理工作站和各監(jiān)控工作站，形成網(wǎng)絡(luò)化布局和分布式實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，形成油庫作業(yè)管理MIS系統(tǒng)。監(jiān)控中心平臺采用以服務(wù)器為中心的分布式操作工作站的形式 (Distributed Monitor System), 履行實(shí)時監(jiān)控和實(shí)時數(shù)據(jù)交換的職能，通過數(shù)據(jù)事務(wù)處理軟件RSSQL，所有實(shí)時信息和操作信息都匯總在該服務(wù)器上，由服務(wù)器統(tǒng)一儲存管理。

圖1 系統(tǒng)框架圖

監(jiān)控系統(tǒng)在東罐區(qū)設(shè)兩個操作工作站：東罐區(qū)監(jiān)控工作站和油料碼頭油料收發(fā)工作站。其中，罐區(qū)監(jiān)控工作站承擔(dān)對9座儲油罐和對1#泵房8臺離心泵的實(shí)時監(jiān)測和其中2臺油泵的點(diǎn)動控制操作，操作員通過操作工作站的平臺，對整個東罐區(qū)實(shí)施全面監(jiān)測和控制操作，值班員通過監(jiān)控工作站可以實(shí)時掌握整個東罐區(qū)9座儲油罐、1#泵房8臺離心泵以及油路管道主要閥門的當(dāng)前狀態(tài)和設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)，以及對油庫碼頭的監(jiān)視，掌握正在進(jìn)行油料收發(fā)操作油路的路徑走向和運(yùn)行狀況。油料碼頭的油料收發(fā)作業(yè)是東罐區(qū)的一項(xiàng)主要的操作業(yè)務(wù)，因此在油料碼頭配置一臺油料收發(fā)工作站承擔(dān)對油料收發(fā)控制儀的操作控制和對1#泵房出口油泵的聯(lián)動控制，以及作業(yè)票驗(yàn)證、收發(fā)作業(yè)現(xiàn)場信息輸入保存、發(fā)油過程監(jiān)測控制、油料發(fā)放計(jì)量和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)等一整套油料收發(fā)流程，包括對1#泵房出口油泵的聯(lián)動控制以及向監(jiān)控服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)油料收發(fā)計(jì)量數(shù)據(jù)的職能。油庫的報(bào)警系統(tǒng)直接由監(jiān)控服務(wù)器控制，當(dāng)發(fā)生重要緊急報(bào)警。服務(wù)器將通過Modem撥號網(wǎng)絡(luò)直接向油庫主管領(lǐng)導(dǎo)呼叫，由油庫主管領(lǐng)導(dǎo)直接指揮緊急報(bào)警事件的處理。

東罐區(qū)信息管理服務(wù)器承擔(dān)東罐區(qū)油料收、發(fā)、存三個環(huán)節(jié)的管理職能，采用以服務(wù)器為平臺的流程控制形式。其主要分布有：油料支撥管理工作站、油料倉庫工作站、統(tǒng)計(jì)報(bào)銷管理工作站等，同時，包括油料碼頭的油料收發(fā)工作站，形成了油庫管理收、發(fā)、存為一體的、閉環(huán)的管理控制流程鏈路，涵蓋與油料收發(fā)業(yè)務(wù)和油庫信息管理有關(guān)的所有事務(wù)，如油料支撥單管理、作業(yè)票驗(yàn)證和管理、油料收發(fā)計(jì)量統(tǒng)計(jì)、油庫存量統(tǒng)計(jì)管理、東罐區(qū)設(shè)備管理等一系列環(huán)節(jié)功能，所有的油料收發(fā)作業(yè)管理、油料倉庫庫存管理、東罐區(qū)信息查詢統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印等都通過該服務(wù)器實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上操作。同時，東罐區(qū)管理服務(wù)器作為整個油庫主網(wǎng)上的一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著與油庫計(jì)算機(jī)中心主服務(wù)器之間進(jìn)行信息交換和數(shù)據(jù)存儲倉庫的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)樞紐職能，以及在油庫內(nèi)部網(wǎng)上發(fā)布東罐區(qū)油料共享信息Web頁的功能。

由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器構(gòu)成相對獨(dú)立和完整的油庫自動控制管理體系。由于采用了Client/Server結(jié)構(gòu)，使得系統(tǒng)的監(jiān)控功能和管理功能的可擴(kuò)性得到同步提高，無論是擴(kuò)展監(jiān)控功能，還是擴(kuò)展管理功能，只要在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架上掛上相應(yīng)功能的工作站便完成相應(yīng)功能的擴(kuò)展。而且服務(wù)器所具有的海量數(shù)據(jù)存儲能力，使得油庫數(shù)據(jù)異機(jī)安全備份成為可能。

    三、一次儀表及執(zhí)行機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)的通訊鏈接

    對于一個完整而有效的控制系統(tǒng)來說，一次檢測儀表和執(zhí)行機(jī)構(gòu)是至關(guān)重要的。

    儲油罐是油庫的主要設(shè)備和監(jiān)測對象，油庫選用的油罐監(jiān)測儀表是荷蘭Enraf公司的伺服式液位儀，其測量精度可達(dá)正負(fù)1毫米，量程范圍為0-37000毫米，適用于低壓605kPa和高壓4000kPa的壓力范圍，環(huán)境溫度為-40℃- +85℃,該產(chǎn)品

儀器儀表產(chǎn)品目錄
《全國擬在建項(xiàng)目匯編》征訂

運(yùn)行可靠，*適合油庫儲油罐的監(jiān)測要求。

伺服式液位儀的通訊采用串行ASCII碼，雙向標(biāo)志調(diào)制。協(xié)議采用標(biāo)準(zhǔn)Enraf現(xiàn)場總線（GPU協(xié)議），同時，它也提供RS-232和RS-485的數(shù)據(jù)通道，因此，原則上伺服式液位儀能直接向PLC傳送液位信號。但是，本項(xiàng)目同時選用了Enraf公司為854ATG配套提供的CIU接口單元，不僅實(shí)現(xiàn)一次儀表與控制層和信息層之間數(shù)據(jù)鏈路的集約化的“無縫連接"，而且，通過在儲油罐上設(shè)置壓力變送器以及單點(diǎn)溫度測量Pt100等現(xiàn)場儀表，經(jīng)過Enraf CIU Plus的組合數(shù)據(jù)運(yùn)算和處理，實(shí)現(xiàn)了儲油罐的HIMS計(jì)量統(tǒng)計(jì)，并通過總線方式直接送到控制室。

1#泵房共有11臺油泵，一期工程對其中8臺油泵（離心泵）的開停狀態(tài)和電機(jī)電流進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。

    由于儲油罐區(qū)域和油料泵房屬于安全隔離區(qū)域，因此PLC柜將不安裝在儲油罐區(qū)域和油料泵房現(xiàn)場，而是安裝在東罐區(qū)控制室中。所有進(jìn)入儲油罐區(qū)域和1#泵房的信號線均帶安全隔離。

    一期工程對與油料碼頭有關(guān)的兩臺油泵（汽油、柴油各一臺）實(shí)施出口壓力遠(yuǎn)程監(jiān)測和啟停控制。

    油料碼頭是油料收發(fā)的重要環(huán)節(jié)之一。油料碼頭共有兩個油料收發(fā)口，流量計(jì)量使用進(jìn)口高精度質(zhì)量流量計(jì)，油料收發(fā)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用國產(chǎn)隔爆型定量控制儀，該控制儀具有就地和遙控兩種工作方式，遙控操作通過RS-485與碼頭油料收發(fā)工作站實(shí)現(xiàn)，油料收發(fā)工作站與泵房PLC建立邏輯聯(lián)動關(guān)系，按照流程控制的方式，只有當(dāng)現(xiàn)場按照流程對油料收發(fā)進(jìn)行操作時，系統(tǒng)才按步驟進(jìn)入油料收發(fā)控制程序，也只有當(dāng)必要條件滿足時，系統(tǒng)才允許對定量控制儀進(jìn)行油料收發(fā)控制操作和對1#泵房的聯(lián)動遙控操作。對系統(tǒng)操作的安全檢驗(yàn)程序和對操作的流程控制機(jī)制，確保了油料收發(fā)的安全性和可靠性。

    四、PLC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1、PLC系統(tǒng)功能

-- 儲油罐安全報(bào)警處理

儲油罐報(bào)警是東罐區(qū)優(yōu)先級別zui高、zui為重要的報(bào)警，對于油庫報(bào)警采取分級報(bào)警的方式：

一般報(bào)警：僅在監(jiān)控工作站或者油料收發(fā)工作站單機(jī)上以聲光形式進(jìn)行報(bào)警—（單機(jī)報(bào)警方式）；

越限報(bào)警：東罐區(qū)所有聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的計(jì)算機(jī)上以聲光形式進(jìn)行報(bào)警，并由PLC直接觸發(fā)東罐區(qū)控制室和油料倉庫值班室的警鈴—（區(qū)域報(bào)警方式）；

    緊急報(bào)警：除了東罐區(qū)區(qū)域報(bào)警外，PLC觸發(fā)油庫總值班室警鈴和油庫消防大報(bào)警、通過Modem向油庫機(jī)房和油庫主要領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出緊急呼叫，在Web主頁上彈出報(bào)警窗口—（廣播報(bào)警方式）。

        Enraf公司配套提供的CIU Prime作為集約化油罐數(shù)據(jù)采集裝置，在采集儲油罐工況數(shù)據(jù)的同時，也提供報(bào)警狀態(tài)信號。但是，CIU Prime并不對報(bào)警狀態(tài)作出處理。

正是鑒于油庫安全報(bào)警機(jī)制的至關(guān)重要性，以及今后對儲油罐安全聯(lián)動控制的要求，東罐區(qū)所有的報(bào)警（包括CIU Prime發(fā)出的儲油罐報(bào)警信號）全部送PLC進(jìn)行實(shí)時處理，以確保東罐區(qū)報(bào)警系統(tǒng)的分級控制機(jī)制的可靠實(shí)施。

表1 每座儲油罐的報(bào)警信號：

鑒于油庫上上限和下下限報(bào)警信號的嚴(yán)肅性，特別是安全緊急報(bào)警的嚴(yán)重性，PLC對上上限和下下限報(bào)警信號實(shí)行嚴(yán)格的信號判別機(jī)制，上上限和下下限報(bào)警信號連續(xù)讀取三次有效方為有效，嚴(yán)格避免誤信號的發(fā)生。

    儲油罐的安全聯(lián)鎖控制功能是本系統(tǒng)下一步需要擴(kuò)展的內(nèi)容，因此，本項(xiàng)目的PLC程序采用框架結(jié)構(gòu)化形式和嵌入式程序結(jié)構(gòu)模塊設(shè)計(jì)，一旦系統(tǒng)需要擴(kuò)展安全聯(lián)鎖控制功能，只要將安全聯(lián)鎖控制程序模塊嵌入框架結(jié)構(gòu)中，便可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的聯(lián)鎖控制。

-- 1#泵房監(jiān)測和控制

PLC對1#泵房8臺離心泵的監(jiān)測，突出實(shí)時性和可靠性。每臺離心油泵的電流和出口壓力，通過電流變送器和壓力變送器送入PLC的模擬量輸入模塊，油泵電機(jī)的開停狀態(tài)從油泵電氣控制柜中引出信號，接入PLC的開關(guān)量輸入模塊。PLC通過對油泵電機(jī)電流的數(shù)據(jù)處理，判定油泵處于運(yùn)行還是停止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)電機(jī)電流大于上限或上上*，PLC置電機(jī)電流越上限或上上限報(bào)警位，當(dāng)電流上升變化率大于設(shè)定的限值時，PLC置油泵故障報(bào)警位。當(dāng)輸入電信號小于4mA或大于20mA，置電流變送器故障位。壓力變送器的壓力信號同樣接到PLC模擬量輸入模塊，除了對壓力上限和上上限進(jìn)行報(bào)警監(jiān)視外，對油泵出口壓力的上升和下降的變化率也監(jiān)視，當(dāng)壓力變化率大于著定值時，PLC置壓力突變報(bào)警位。當(dāng)壓力變送器輸入電信號小于4mA或大于20mA，置壓力變送器故障位。

一期工程將對1#泵房的兩臺與油料碼頭油料收發(fā)有關(guān)的出口油泵實(shí)施遙控操作，并與油料碼頭實(shí)現(xiàn)聯(lián)動作業(yè)。對油泵的遙控操作通過PLC的開關(guān)量輸出模塊驅(qū)動，PLC輸出模塊的控制信號線通過油泵電氣柜的繼電器，向油泵電機(jī)下達(dá)啟動和停止的控制信號。油泵開停作為重要的遙控操作，必須具有連鎖保護(hù)措施。油泵開停的連鎖保護(hù)主要是出口壓力的連鎖保護(hù)，當(dāng)油泵出口壓力大于設(shè)定值時，油泵不允許啟動，如果油泵正在運(yùn)行的應(yīng)當(dāng)自動停止運(yùn)行。

表2 每臺離心油泵的輸入/輸出信號：

	信號名稱	信號類型	信號性質(zhì)	一期工程實(shí)時處理要求
1	油泵運(yùn)行/停止	數(shù)字量	輸入	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送狀態(tài)信息
2	電機(jī)電流	模擬量	輸入	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送電流信息
3	油泵出口壓力	模擬量	輸入	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送出口壓力信息
4	油泵啟動令	數(shù)字量	輸出	油泵啟動輸出端置位
5	油泵停止令	數(shù)字量	輸出	油泵停止輸出端置位
6	電流上跳變報(bào)警	數(shù)字量	內(nèi)部	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送報(bào)警信息
7	電流變送器故障	數(shù)字量	內(nèi)部	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送故障信息
8	壓力突變報(bào)警	數(shù)字量	內(nèi)部	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送報(bào)警信息
9	壓力變送器故障	數(shù)字量	內(nèi)部	向上位機(jī)實(shí)時發(fā)送故障信息

--油料碼頭與1#泵房的聯(lián)動控制

油料碼頭油料收發(fā)工作站作為東罐區(qū)監(jiān)控服務(wù)器的一個操作工作站，承擔(dān)對1#泵房的出口油泵的聯(lián)動控制任務(wù)，這種聯(lián)動控制操作實(shí)際上是通過東罐區(qū)監(jiān)控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的，油料碼頭油料收發(fā)工作站只是起到操作臺的作用。當(dāng)油料收發(fā)工作站對一批油料發(fā)放作業(yè)票的票號進(jìn)行驗(yàn)證核對完畢后，便進(jìn)入油料發(fā)放操作：首先，工作站按照作業(yè)票確定油料發(fā)放口，并初始化該發(fā)放口的油料計(jì)量單元，現(xiàn)場油管接駁完畢后，指令定量控制儀開始油料發(fā)放控制作業(yè)，準(zhǔn)備就緒后，系統(tǒng)便遙控1#泵房對應(yīng)的油泵（汽油或柴油）啟動輸油，工作站同時進(jìn)行計(jì)量監(jiān)測，當(dāng)計(jì)量達(dá)到余量值后，系統(tǒng)自動遙控1#泵房的油泵停止運(yùn)行，油料碼頭油料發(fā)放口仍然發(fā)油，直至計(jì)量到值，定量控制儀關(guān)閉發(fā)油口。發(fā)油作業(yè)完成后，工作站自動匯總本發(fā)油操作的數(shù)據(jù)，發(fā)送到監(jiān)控服務(wù)器油料收發(fā)數(shù)據(jù)庫。

2．PLC實(shí)時控制網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通訊

PLC與1#泵房的現(xiàn)場信號采用I/O硬接線方式，各油泵的變送器輸出信號和電氣柜的輸入輸出信號通過電纜接到繼電器柜，然后由繼電器柜接到PLC柜的端子上，考慮到油庫的安全要求，在PLC柜內(nèi)安裝隔離柵，將PLC與現(xiàn)場進(jìn)線*隔離。

油罐區(qū)與PLC的連接通過Enraf公司的CIU Prime接口裝置實(shí)現(xiàn)。由于CIU Prime輸出MODBUS協(xié)議信號，因此，在該PLC組件中選用ProSoft公司的3150-MCM Modbus模塊進(jìn)行信號轉(zhuǎn)接。

PLC與監(jiān)控服務(wù)器之間通過ControlNet實(shí)時工業(yè)控制網(wǎng)相連，進(jìn)行實(shí)時工況數(shù)據(jù)交換。

3．PLC配置

本系統(tǒng)PLC選用美國Rockwell公司A-B 品牌系列控制器，其中處理器模塊選用ControlLogix5550，輸入模塊用其1756-IB16，輸出模塊用其1756-OB16。該系列PLC模塊供電電源要求：20/240V AC；處理器平均掃描時間：8ms/K，噪聲抑制：NEMA標(biāo)準(zhǔn)ICS2-230工作溫度：0-60℃；存儲溫度：-40-85℃；相對濕度：5-95%；抗振動：位移5-57Hz，峰-峰0.015in，加速度：57-2000Hz，2.5g；抗沖擊： 30g。該產(chǎn)品經(jīng)下列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證：UL 508標(biāo)準(zhǔn)、CSA C22.2 42標(biāo)準(zhǔn)中的C-UL、第1級第2節(jié)第A、B、C、D組危險(xiǎn)環(huán)境等級標(biāo)準(zhǔn)（UL 1604標(biāo)準(zhǔn)，CSA C22.2 No.213中的C-UL標(biāo)準(zhǔn)）。其技術(shù)指標(biāo)和安全指標(biāo)符合油庫控制要求。

    五、東罐區(qū)主站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1．監(jiān)控主站結(jié)構(gòu)

東罐區(qū)監(jiān)控主站采用以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的全Client/Server方式。主站系統(tǒng)以監(jiān)控服務(wù)器為中心，100Base-T 24口HUB作為油庫局域網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，向上通過預(yù)設(shè)的光纜與油庫和油料倉庫的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相連，向下與監(jiān)控操作工作站、網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)等工作站相連，形成完整的罐區(qū)監(jiān)控主站局部網(wǎng)絡(luò)。

本方案的系統(tǒng)主站結(jié)構(gòu)中，各監(jiān)測點(diǎn)上報(bào)的實(shí)時工況信息通過RS485或者ControlNet等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入監(jiān)控服務(wù)器，依托監(jiān)控服務(wù)器強(qiáng)大的實(shí)時數(shù)據(jù)處理能力和系統(tǒng)安全特性，形成東罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫以及監(jiān)控操作和數(shù)據(jù)交互的樞紐。值班員對罐區(qū)的操作控制是在前端監(jiān)控操作工作站上進(jìn)行，然后通過監(jiān)控服務(wù)器下達(dá)操作指令實(shí)施。以服務(wù)器為中心的監(jiān)控主站的形式，為系統(tǒng)今后的擴(kuò)展提供了良好的條件，用戶只要在主站局部網(wǎng)絡(luò)上連上一個符合功能特點(diǎn)的工作站，系統(tǒng)便擴(kuò)充了需要的功能。比如，用戶需要增加?xùn)|罐區(qū)模擬顯示屏，只要在網(wǎng)上連接模擬屏工作站和模擬顯示屏，便完成了模擬顯示屏的接入。并且，東罐區(qū)原有的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（如門禁系統(tǒng)），也可以方便地接入該局部網(wǎng)絡(luò)。

2．主站系統(tǒng)的操作系統(tǒng)及監(jiān)控平臺軟件

本著系統(tǒng)先進(jìn)、可靠的原則，本系統(tǒng)主站服務(wù)器的操作系統(tǒng)選用Microsoft Windows 2000 Server （中文版）。各工作站的操作系統(tǒng)選用Microsoft Windows 2000 Professional （中文版）。Windows 2000 Server是基于NT Server構(gòu)架的工業(yè)級操作系統(tǒng)，在國內(nèi)居于主導(dǎo)地位，該系列操作系統(tǒng)已被證實(shí)是強(qiáng)壯的，具有很高的運(yùn)行可靠性和數(shù)據(jù)安全性，是具有代表性的主流操作系統(tǒng)。Microsoft Windows2000 Server其內(nèi)核雖然建立在NT Server的構(gòu)架之上，但在可靠性和安全性上有了更進(jìn)一步的改進(jìn)，是當(dāng)前的操作系統(tǒng)之一。

系統(tǒng)的工控平臺選用的工業(yè)控制MMI產(chǎn)品RSView32，該產(chǎn)品是美國Rockwell 公司推出的以MFC（微軟基礎(chǔ)級）和DCOM（分布元件對象模式）為基礎(chǔ)的新一代人機(jī)監(jiān)控軟件包，是*個在圖形顯示中利用ActiveX，Visual Basic Application，OPC （面向過程控制的OLE）的MMI產(chǎn)品，提供了SCADA系統(tǒng)必要的全部功能。另外本系統(tǒng)還選用了RSView32 Active Display System軟件，進(jìn)一步將RSView32 MMI軟件擴(kuò)展為Client/Server結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)工控平臺。

本系統(tǒng)所采用的工控平臺的主要特點(diǎn)

--用VBA腳本語言編制的結(jié)構(gòu)化程序，可方便地在RSView32中實(shí)現(xiàn)用戶所需的特殊控制功能。

--具有標(biāo)準(zhǔn)程序接口的ActiveX控件，極大地豐富了RSView32應(yīng)用的擴(kuò)展功能。

--采用基于MS Windows的標(biāo)準(zhǔn)圖形工具，能夠編制、編輯及顯示畫面，還提供有豐富的面向?qū)ο蟮膱D形庫和動畫功能

--項(xiàng)目級的安全措施給予用戶多級的權(quán)限，可對所使用的顯示畫面、命令、標(biāo)簽加以不同的限制。

--支持SQL Server或ODBC關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，自動生成報(bào)表記錄，也可將數(shù)據(jù)記錄于ODBC支持的DBF格式的文件中。

--在一個趨勢圖中可同時顯示16條實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的曲線。

--可同時提供OPC數(shù)據(jù)的Client和Server功能。

-- Client/Server結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)功能，加強(qiáng)了系統(tǒng)的安全功能。

主站的監(jiān)控軟件RSView32的系統(tǒng)配置如圖2所示。

圖2 主站監(jiān)控軟件RSView32的系統(tǒng)配置

3．監(jiān)控操作工作站的功能設(shè)計(jì)

監(jiān)控操作工作站作為東罐區(qū)監(jiān)控操作的主要界面提供如下操作顯示功能：

a.實(shí)時監(jiān)測儲油罐當(dāng)前油料存儲狀況的界面；

b.實(shí)時監(jiān)測1#泵房當(dāng)前油泵狀況并進(jìn)行點(diǎn)動操作的界面；

c.東罐區(qū)輸油管線油料輸送鏈路顯示界面；

d.儲油罐液位、溫度、壓力的越限報(bào)警；

e.1#泵房油泵設(shè)備的報(bào)警；

f.東罐區(qū)油料儲存信息的顯示；

g.1#泵房油泵設(shè)備運(yùn)行/停機(jī)記錄；

h.每臺油泵電機(jī)運(yùn)行電流的工況趨勢圖；

i.每臺油泵出口壓力工況趨勢圖；

j.報(bào)警事件處理、告示和記錄；

k.系統(tǒng)安全機(jī)制管理；

l.系統(tǒng)運(yùn)行信息的存儲、分析和查詢；

根據(jù)上述任務(wù)要求，可以初步制定如下功能模塊結(jié)構(gòu)（見圖3）

圖3 監(jiān)控操作工作站功能模塊結(jié)構(gòu)

4．油料收發(fā)工作站的功能設(shè)計(jì)

油料收發(fā)工作站作為油料碼頭油料收發(fā)操作的操作界面，提供如下操作顯示功能：

a.油料碼頭作業(yè)流程界面；

b.油料收發(fā)作業(yè)管理流程；

c.東罐區(qū)輸油管線油料輸送鏈路顯示界面；

d.對定量控制儀進(jìn)行控制操作的界面；

e.對1#泵房出口油泵的聯(lián)動控制操作；

f.油料收發(fā)實(shí)時計(jì)量信息的記錄、儲存和轉(zhuǎn)送監(jiān)控服務(wù)器數(shù)據(jù)庫；

g.1#泵房油泵設(shè)備運(yùn)行/停機(jī)狀態(tài)顯示；

h.1#泵房出口油泵出口壓力工況趨勢圖；

i.報(bào)警事件處理、告示和記錄；

j.系統(tǒng)安全機(jī)制管理；

k.系統(tǒng)運(yùn)行信息的存儲、分析和查詢；

根據(jù)上述任務(wù)要求，可以初步制定如下功能模塊結(jié)構(gòu)（見圖4）

圖4 油料收發(fā)工作站功能模塊結(jié)構(gòu)

5．監(jiān)控主站硬件配置

本系統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)控平臺硬件使用工業(yè)級計(jì)算機(jī)，監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)性能按照服務(wù)器級進(jìn)行配置，監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)通過Rockwell公司配套的ControlNet網(wǎng)卡與A-B PLC系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸。兩臺工作站采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)計(jì)算機(jī)級進(jìn)行配置，通過東罐區(qū)主站局部網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控服務(wù)器相連。

    六、東罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)

（一）監(jiān)控平臺的功能設(shè)計(jì)

1.值班員操作平臺的主監(jiān)控界面應(yīng)全面、準(zhǔn)確和實(shí)時地顯示整個東油罐區(qū)的作業(yè)運(yùn)行工況，作為系統(tǒng)的主要圖頁，其內(nèi)容包括：

(1)油料儲運(yùn)路線的操作控制功能：

--采用計(jì)算機(jī)業(yè)界當(dāng)前流行的“操作向?qū)?的形式，引導(dǎo)操作員按規(guī)范的操作步驟預(yù)選確定一條油料儲運(yùn)作業(yè)路線。

--用戶只需輸入本次儲運(yùn)作業(yè)的起始點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)，系統(tǒng)就能自動搜索所有油料儲運(yùn)路線及每條路線所動用的輸送設(shè)備清單。

--當(dāng)采用上述方式自動確定油料儲運(yùn)作業(yè)線時，如果有兩條或兩條以上作業(yè)線可供選擇時，系統(tǒng)以逐條顯示的方式提示用戶選擇。

--當(dāng)采用上述方式預(yù)選油料儲運(yùn)作業(yè)線時，允許用戶在系統(tǒng)對話框中選擇，也可以在監(jiān)控平臺上用鼠標(biāo)點(diǎn)擊相應(yīng)的起訖點(diǎn)進(jìn)行選擇；

--當(dāng)儲運(yùn)路線初步選定一條路線后，允許用戶以一覽表形式查看所選路徑動用的設(shè)備清單，并允許用戶放棄所選路線。

--儲運(yùn)路線初步選定并經(jīng)確認(rèn)無誤后，允許操作員暫時保存該路線，等到需要啟動時再啟動該路線。此時，在主監(jiān)控平臺上提示該路線已預(yù)選。

--允許操作員按操作流程打印路線設(shè)備清單，指引操作員逐個打開路線設(shè)備。作為系統(tǒng)預(yù)留的擴(kuò)展功能，在設(shè)備具備條件之后，系統(tǒng)將可以按照油料輸送工藝要求，自動啟動和停止油料儲運(yùn)路線，形成真正的油料儲運(yùn)作業(yè)自動化過程控制。

--油料儲運(yùn)路線正式運(yùn)行，系統(tǒng)記錄該儲運(yùn)路線的編號、儲運(yùn)油料名稱；啟動日期、時間；停車日期、時間；油料輸送方向（起始點(diǎn)、目標(biāo)點(diǎn)）；數(shù)量；當(dāng)班值班員。

--油料儲運(yùn)路線停止運(yùn)行后，系統(tǒng)自動將上述作業(yè)信息儲存到服務(wù)器“儲運(yùn)作業(yè)數(shù)據(jù)庫"中。

(2)系統(tǒng)具備多任務(wù)操作性能，允許同時對多條油料輸送作業(yè)線的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視，在幾條油料輸送路線同時運(yùn)行的多任務(wù)操作環(huán)境下，應(yīng)以不同的顏色區(qū)分出不同的作業(yè)線。在對儲運(yùn)路線進(jìn)行實(shí)施監(jiān)視過程中，不影響操作員對其他路線和其他設(shè)備進(jìn)行操作和查詢。

(3)可對罐區(qū)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行查詢、操作和測試。

--設(shè)備資料顯示（設(shè)備編號、名稱、型號、安裝位置等）。

--設(shè)備狀態(tài)顯示（開停）。

--設(shè)備的點(diǎn)動開啟和點(diǎn)動關(guān)閉（對1#泵房出口油泵）。

2．系統(tǒng)具備儲運(yùn)作業(yè)路線的事件監(jiān)視功能，一旦某條作業(yè)路線出現(xiàn)運(yùn)行報(bào)警（如出口壓力越上限等）、或路線動用的儲油罐液位報(bào)警等，應(yīng)在*時刻自動提示操作員處理路線事件。

3．系統(tǒng)具備事件報(bào)警功能，一旦有報(bào)警事件發(fā)生，應(yīng)立即顯示報(bào)警窗口，顯示故障設(shè)備名、設(shè)備編號、故障名稱，同時發(fā)出警報(bào)聲和值班室警鈴，打印報(bào)警信息。甚至觸發(fā)油庫消防大報(bào)警。

4．監(jiān)控服務(wù)器設(shè)由緊急報(bào)警呼叫系統(tǒng)功能，一旦發(fā)生罐區(qū)突發(fā)緊急事故，監(jiān)控服務(wù)器立即向油庫總機(jī)房、總值班室、油庫主管領(lǐng)導(dǎo)的通訊設(shè)施發(fā)出緊急呼叫。

5．在主監(jiān)控平臺通過鼠標(biāo)點(diǎn)取，可以以圖形化的形式，顯示各油罐的實(shí)際存量、流量計(jì)的計(jì)量數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)。

6．操作員的操作鼠標(biāo)鍵可以做成“超鍵"的形式，當(dāng)鼠標(biāo)接近該設(shè)備圖標(biāo)時，實(shí)時顯示該設(shè)備的編號和名稱，同時，在通常情況下，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即對該設(shè)備進(jìn)行操作，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵即對該設(shè)備進(jìn)行查詢。

（二）油料儲運(yùn)作業(yè)信息管理

油料儲運(yùn)作業(yè)任務(wù)是以作業(yè)票的形式，從網(wǎng)上傳送下達(dá)的，系統(tǒng)將對網(wǎng)上作業(yè)票進(jìn)行合法性檢驗(yàn)（主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)檢驗(yàn)、作業(yè)票數(shù)據(jù)合法性檢驗(yàn)等），不合法的作業(yè)票系統(tǒng)將發(fā)回油料倉庫工作站重新簽發(fā)，操作員不允許對作業(yè)票進(jìn)行修改。對于檢驗(yàn)合法的作業(yè)票，由管理服務(wù)器傳送給監(jiān)控服務(wù)器排進(jìn)油料收發(fā)作業(yè)隊(duì)列，由監(jiān)控服務(wù)器統(tǒng)一安排調(diào)度，發(fā)送到相關(guān)的工作站進(jìn)行油料收發(fā)作業(yè)和過程控制。對于有優(yōu)先標(biāo)志的作業(yè)票，系統(tǒng)將優(yōu)先予以安排放行。

每次油料儲運(yùn)作業(yè)完成后，系統(tǒng)將記錄該次儲運(yùn)的詳細(xì)信息，當(dāng)班值班遠(yuǎn)對該儲運(yùn)信息進(jìn)行確認(rèn)，儲運(yùn)信息記錄一旦被當(dāng)班值班員確認(rèn)后便不允許修改。系統(tǒng)對操作員修正該記錄的操作予以記錄備查。

（三）儲油罐存量信息管理

油罐存量記錄數(shù)據(jù)均是實(shí)測數(shù)據(jù)和經(jīng)過HIMS計(jì)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不允許修正。

進(jìn)入油罐存量記錄顯示頁面，應(yīng)顯示各油罐當(dāng)前的庫存記錄，顯示內(nèi)容格式為：

油罐編號，油料種類、等級號、油料液位、密度、溫度、壓力、體積等。

允許操作員對油料儲運(yùn)作業(yè)記錄按照儲油罐號、油品、存量范圍等關(guān)鍵字進(jìn)行組合查詢；

（四）設(shè)備運(yùn)行及報(bào)警記錄

設(shè)備運(yùn)行及報(bào)警記錄數(shù)據(jù)均是實(shí)時數(shù)據(jù)，不允許修正。

進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行及報(bào)警記錄查詢頁面，應(yīng)首先顯示zui近幾次的設(shè)備運(yùn)行及報(bào)警記錄，顯示內(nèi)容格式為：

設(shè)備編號、設(shè)備名稱，狀態(tài)，發(fā)生日期，發(fā)生時間，確認(rèn)時間，當(dāng)班值班員姓名等。

值班員可以對設(shè)備運(yùn)行事件及報(bào)警記錄進(jìn)行瀏覽查看。

（五）罐區(qū)警報(bào)系統(tǒng)

按照分級報(bào)警的原則，單機(jī)報(bào)警屬于常規(guī)報(bào)警，僅在對應(yīng)監(jiān)控工作站上顯示報(bào)警并發(fā)出報(bào)警聲響。

對于區(qū)域報(bào)警，系統(tǒng)將在東罐區(qū)所有聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程序中內(nèi)嵌報(bào)警觸發(fā)子程序，只要計(jì)算機(jī)進(jìn)入應(yīng)用程序，即能響應(yīng)報(bào)警并在界面上顯示報(bào)警窗口，同時PLC觸發(fā)東罐區(qū)控制室和油料倉庫值班指的警鈴，形成區(qū)域報(bào)警。

七、油料收發(fā)業(yè)務(wù)管理的網(wǎng)上操作功能

1．油料收發(fā)業(yè)務(wù)管理流程

圖5 東罐區(qū)油庫作業(yè)管理流程

2．東罐區(qū)油庫作業(yè)管理服務(wù)器

罐區(qū)油庫作業(yè)管理采用Client/Server結(jié)構(gòu)方式，服務(wù)器承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫操作和管理，工作站作為管理操作平臺。

作業(yè)管理服務(wù)器將使用Windows 2000 Server作為服務(wù)器操作系統(tǒng)。鑒于東罐區(qū)油庫的數(shù)據(jù)規(guī)模屬于中小型數(shù)據(jù)處理規(guī)模，因此，本方案使用 Microsoft SQL Server 2000網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫平臺；油庫流程管理應(yīng)用程序，使用Visual FoxPro開發(fā)相應(yīng)的操作端程序，這些開發(fā)軟件都具備對數(shù)據(jù)庫良好的操作特性。

3．東罐區(qū)油庫管理工作站

東罐區(qū)油庫管理工作站承擔(dān)兩個職能：

--油料收發(fā)作業(yè)流程管理；

--東罐區(qū)油料儲量的信息管理。

根據(jù)上述任務(wù)要求，東罐區(qū)油庫工作站功能模塊結(jié)構(gòu)如圖6所示：

圖6 東罐區(qū)油庫工作站功能模塊結(jié)構(gòu)

(1)油料收發(fā)流程管理

該模塊對油料收發(fā)整個操作流程進(jìn)行管理，作為油庫的工作制度，值班員應(yīng)當(dāng)每天進(jìn)行運(yùn)行操作。

系統(tǒng)提供對油料收發(fā)作業(yè)流程的處理功能，包括：支撥單與作業(yè)票的票據(jù)對應(yīng)操作、作業(yè)票簽發(fā)驗(yàn)證及任務(wù)排序、作業(yè)任務(wù)的網(wǎng)上下達(dá)、油料收發(fā)操作記錄、支撥單和作業(yè)票對應(yīng)的收發(fā)任務(wù)完成后的任務(wù)注銷、支撥單和作業(yè)票與油料收發(fā)操作記錄及油庫存量數(shù)據(jù)變化之間的鉤稽關(guān)系處理、油料收發(fā)操作與油庫存量記錄的計(jì)量認(rèn)證管理。同時，該管理模塊還提供對上述所有內(nèi)容的查詢和統(tǒng)計(jì)功能。

在沒有任何干預(yù)的情況下，油庫管理工作站按照任務(wù)排序的次序，向監(jiān)控服務(wù)器下達(dá)油料收發(fā)操作任務(wù)。但對于有優(yōu)先處理標(biāo)志的作業(yè)票，系統(tǒng)自動將該作業(yè)任務(wù)提到zui靠前的次序位置，優(yōu)先下達(dá)任務(wù)。當(dāng)有多個優(yōu)先作業(yè)票時，按照先來先處理的次序進(jìn)行。作業(yè)票的優(yōu)先處理權(quán)只能由主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)和簽發(fā)。

本模塊也提供油料收發(fā)作業(yè)的調(diào)度安排功能。對于多項(xiàng)任務(wù)的排序隊(duì)列，值班員可以根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行人工的調(diào)度安排，分配油料收發(fā)任務(wù)。

(2)東罐區(qū)油料儲量的信息管理

系統(tǒng)提供對東罐區(qū)9座儲油罐儲油情況、罐區(qū)油庫總存量、不同油料的進(jìn)出量及其進(jìn)出時間等信息的統(tǒng)計(jì)查詢功能。

系統(tǒng)可以查詢一年來儲油罐及東罐區(qū)油庫的儲存量，允許以統(tǒng)計(jì)圖表的形式提供顯示和打印。

系統(tǒng)還可以查詢一年來儲油罐及東罐區(qū)油庫的每次油料進(jìn)出的作業(yè)記錄，并且可以按照時間、油料品種、進(jìn)油或發(fā)油、油料收發(fā)量等查詢條件進(jìn)行組合查詢及打印輸出。

(3)東罐區(qū)油料收發(fā)計(jì)劃管理

系統(tǒng)提供供油計(jì)劃輸入模塊，操作員根據(jù)上級下達(dá)的油庫供油任務(wù)指令，按月輸入計(jì)算機(jī)，打印輸出東罐區(qū)供油月度報(bào)表，提交油庫主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。

油庫油料調(diào)撥主管根據(jù)月度報(bào)表簽發(fā)油料支撥單。對于計(jì)劃外的供油任務(wù)，油料調(diào)撥主管也可以專項(xiàng)簽發(fā)油料支撥單。系統(tǒng)將作為計(jì)劃外供油進(jìn)行操作和記錄保存。

系統(tǒng)同時提供油料儲存計(jì)劃輸入模塊，操作員根據(jù)上級下達(dá)的油庫油料儲存計(jì)劃指令，按月輸入計(jì)算機(jī)，打印輸出東罐區(qū)油料儲存月度報(bào)表，提交油庫主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。

油料接收作業(yè)的管理流程與油料發(fā)送的管理流程相同。

系統(tǒng)每月打印輸出東罐區(qū)油料收發(fā)計(jì)劃執(zhí)行情況報(bào)表，提供給油庫主管領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門。

系統(tǒng)提供油料收發(fā)計(jì)劃的查詢功能，包括：本月計(jì)劃及其到目前為止的執(zhí)行情況、上月計(jì)劃執(zhí)行情況、計(jì)劃外供油情況、上年度供油計(jì)劃和儲油計(jì)劃及執(zhí)行情況等報(bào)表。

(4)東罐區(qū)油庫信息統(tǒng)計(jì)查詢

統(tǒng)計(jì)查詢內(nèi)容如下：

--本年度供油分類統(tǒng)計(jì)（柴油、汽油）；

--本年度罐區(qū)儲油分類統(tǒng)計(jì)（柴油、汽油）；

--罐區(qū)儲油分類比重統(tǒng)計(jì)：柴油和汽油各占的比例；

--與上年同期供油實(shí)績的比較（按種類比較：柴油、汽油）；

--與上年同期儲油情況的比較（按種類比較：柴油、汽油）；

--設(shè)備運(yùn)行小時的統(tǒng)計(jì)（油泵運(yùn)行小時、定量控制儀運(yùn)行小時等）；

--油罐一般報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、油庫緊急報(bào)警事件統(tǒng)計(jì)，以及與上年度同期相比；

4．油料支撥單管理模塊

油料支撥單管理模塊建立在油料調(diào)撥主管工作站上。由支撥單輸入子模塊、支撥單查詢子模塊、支撥單打印子模塊、支撥單修改子模塊和ODBC數(shù)據(jù)庫接口組成。在東罐區(qū)管理服務(wù)器上建立“油料支撥單數(shù)據(jù)庫"，本模塊可以通過網(wǎng)絡(luò)直接對該數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作。

支撥單輸入子模塊輸入下列信息：

--支撥單編號；

--作業(yè)票開具情況；

--支撥依據(jù)；

--起始日期（年、月、日）；

--截止日期（年、月、日）；

--發(fā)油單位、油罐號/油船號；

--收油單位、油罐號/油船號；

--發(fā)物清單；

--編制單位；

--簽證人；

--發(fā)物人；（油料發(fā)放后登錄）

--發(fā)物日期（年、月、日，油料發(fā)放后登錄）；

--收物人；（油料收到后登錄）

--收物日期（年、月、日，油料收到后登錄）；

其中，作業(yè)票開具情況在作業(yè)票輸入計(jì)算機(jī)時（在作業(yè)票管理模塊），自動登錄。

發(fā)物清單包括：

△ 序號；

△ 油品及規(guī)格

△ 類別

△ 質(zhì)量情況

△ 應(yīng)發(fā)重量數(shù)

△ 實(shí)發(fā)重量數(shù)

△ 備注

支撥單查詢子模塊用于對支撥單進(jìn)行查詢，允許油料調(diào)撥主管按照日期、編號、油罐號、油品等關(guān)鍵字進(jìn)行組合查詢。油料調(diào)撥主管對支撥單進(jìn)行查詢前，必須輸入本人的密碼。

    支撥單修改子模塊用于對支撥單進(jìn)行修改，油料調(diào)撥主管對支撥單進(jìn)行修改前，必須輸入本人的密碼；修改后的數(shù)據(jù)在存入主服務(wù)器時，仍必須輸入本人密碼和姓名，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，正確無誤后，方可存入主服務(wù)器的“油料支撥單數(shù)據(jù)庫"。

支撥單打印子模塊用于對支撥單打印輸出。

5．作業(yè)票管理模塊

作業(yè)票管理模塊建立在油料倉庫工作站上。由作業(yè)票輸入子模塊、作業(yè)票查詢子模塊、支撥單查詢子模塊、作業(yè)票打印子模塊、作業(yè)票修改子模塊和ODBC數(shù)據(jù)庫接口組成。在東罐區(qū)管理服務(wù)器上建立“作業(yè)票數(shù)據(jù)庫" ，本模塊可以通過網(wǎng)絡(luò)直接對該數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作。

作業(yè)票輸入模塊輸入下列信息：

--票號（與支撥單一致，由支撥單直接轉(zhuǎn)入）；

--填寫日期（計(jì)算機(jī)自動填入當(dāng)天的日期）；

--有效標(biāo)志；

--作業(yè)任務(wù)：

△ 發(fā)油單位

△ 發(fā)油油罐（油船）

△ 發(fā)給/收入/轉(zhuǎn)入

△ 收油單位

△ 收油油罐（油船）

--采用工藝流程；

--作業(yè)油品牌號；

--作業(yè)量；

--作業(yè)時間限制；

--現(xiàn)場指揮員；

--通知填寫人；

--油庫主管領(lǐng)導(dǎo)（由領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)上輸入密碼確認(rèn)）。

當(dāng)油料倉庫操作員輸入完上述內(nèi)容后，系統(tǒng)提示輸入操作員本人的密碼和姓名，經(jīng)系統(tǒng)核對正確后，該作業(yè)票直接存入主服務(wù)器的“作業(yè)票數(shù)據(jù)庫"。

作業(yè)票查詢子模塊用于對作業(yè)票進(jìn)行查詢，允許油料倉庫操作員按照日期、編號、油罐號、油品等關(guān)鍵字進(jìn)行組合查詢。操作員對作業(yè)票進(jìn)行查詢前，必須輸入本人的密碼。

作業(yè)票管理模塊也可以對支撥單進(jìn)行查詢，操作方法與支撥單管理模塊操作方法相同。

作業(yè)票修改子模塊用于對作業(yè)票進(jìn)行修改，對作業(yè)票的修改操作必須由油料倉庫主任進(jìn)行。油料倉庫主任對作業(yè)票進(jìn)行修改前，必須輸入本人的密碼；修改后的數(shù)據(jù)在存入主服務(wù)器時，仍必須輸入本人密碼和姓名，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，正確無誤后，方可存入主服務(wù)器的“作業(yè)票數(shù)據(jù)庫"。

作業(yè)票打印子模塊用于對作業(yè)票打印輸出。

6．作業(yè)票確認(rèn)模塊

作業(yè)票確認(rèn)模塊由作業(yè)票查詢子模塊、作業(yè)票確認(rèn)子模塊、作業(yè)票撤消確認(rèn)子模塊和ODBC數(shù)據(jù)庫操作接口組成。本模塊建立油庫領(lǐng)導(dǎo)的工作站上，并直接操作東罐區(qū)服務(wù)器的“作業(yè)票數(shù)據(jù)庫"。

作業(yè)票確認(rèn)采用分級確認(rèn)方式。系統(tǒng)自動判別作業(yè)票登錄的油料收發(fā)數(shù)量，當(dāng)收發(fā)數(shù)量大于3000噸時，系統(tǒng)將該作業(yè)票定為一級作業(yè)票，要求倉庫領(lǐng)導(dǎo)和油庫主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，并以油庫主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)為準(zhǔn)（即：只要有油庫主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，作業(yè)票便有效）。當(dāng)收發(fā)數(shù)量小于3000噸時，系統(tǒng)將該作業(yè)票定為二級作業(yè)票，倉庫領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，作業(yè)票即有效。

當(dāng)管理服務(wù)器查詢到“作業(yè)票數(shù)據(jù)庫"中有尚未確認(rèn)的作業(yè)票時，便主動將需要確認(rèn)的作業(yè)票送到中間數(shù)據(jù)庫，油料倉庫領(lǐng)導(dǎo)或油庫主管領(lǐng)導(dǎo)工作站開機(jī)時首先主動查詢主服務(wù)器上的中間數(shù)據(jù)庫，如果有記錄，便主動提示油料倉庫領(lǐng)導(dǎo)或油庫主管領(lǐng)導(dǎo)予以確認(rèn)，油料倉庫領(lǐng)導(dǎo)或油庫主管領(lǐng)導(dǎo)可以馬上調(diào)用作業(yè)票確認(rèn)模塊進(jìn)行確認(rèn)，也可以暫時不確認(rèn)，過后再予以確認(rèn)，或者撤消該作業(yè)票。撤消的作業(yè)票將分別通知油料調(diào)撥主管工作站和油料倉庫工作站，系統(tǒng)并記載該撤消操作。

油料倉庫領(lǐng)導(dǎo)或油庫主管領(lǐng)導(dǎo)對作業(yè)票的確認(rèn)操作方法是：輸入本人的密碼和姓名，系統(tǒng)驗(yàn)證正確無誤后，提示是否確認(rèn)？或者撤消該作業(yè)票？當(dāng)按“確認(rèn)"鍵，該作業(yè)票便得到確認(rèn)，按“撤消"鍵，該作業(yè)票便被撤消。

得到確認(rèn)的作業(yè)票由東罐區(qū)管理服務(wù)器通知油料倉庫和東罐區(qū)工作站，油料倉庫和東罐區(qū)接到確認(rèn)的作業(yè)票后，即由東罐區(qū)管理服務(wù)器排入油料收發(fā)作業(yè)任務(wù)隊(duì)列，安排油料收發(fā)操作，并由管理工作站打印作業(yè)票，送交油料碼頭。

7．油料收發(fā)作業(yè)驗(yàn)證模塊

在油料碼頭油料收發(fā)工作站上建立“油料收發(fā)作業(yè)驗(yàn)證模塊"。該模塊由作業(yè)票驗(yàn)證子模塊、現(xiàn)場操作情況輸入子模塊、油料收發(fā)作業(yè)報(bào)告輸入子模塊組成。

當(dāng)東罐區(qū)監(jiān)控服務(wù)器收到作業(yè)票后，將該作業(yè)票放至作業(yè)緩沖數(shù)據(jù)庫中。油料碼頭油料收發(fā)工作站開機(jī)時首先主動查詢監(jiān)控服務(wù)器上的作業(yè)緩沖數(shù)據(jù)庫，如果有記錄，便主動調(diào)用作業(yè)票驗(yàn)證子模塊，請現(xiàn)場操作員驗(yàn)證。

現(xiàn)場操作員應(yīng)首先輸入本人的密碼和姓名，經(jīng)系統(tǒng)檢驗(yàn)正確無誤，進(jìn)行實(shí)際操作。現(xiàn)場操作員將油料倉庫送交的作業(yè)票上的票號輸入工作站，工作站在作業(yè)緩沖數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行檢索，檢索到該票號后。即可進(jìn)入現(xiàn)場操作情況輸入子模塊，現(xiàn)場操作情況輸入子模塊登錄下列信息：

--接船人；

--計(jì)量員；

--化驗(yàn)員；

--司泵員；

--現(xiàn)場消防員；

--值班電工；

--罐區(qū)負(fù)責(zé)人；

--裝卸區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人；

--管線巡查負(fù)責(zé)人；

--現(xiàn)場值班員。

完成上述工作后，油料收發(fā)工作站允許操作員進(jìn)入油料收發(fā)作業(yè)程序，包括對1#泵房出口油泵的聯(lián)動遙控操作。

油料收發(fā)作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場操作員通過油料收發(fā)作業(yè)報(bào)告輸入子模塊將本次作業(yè)情況登錄到油料收發(fā)工作站中，記錄內(nèi)容為：

--作業(yè)油罐號；

--作業(yè)前油罐液位；

--作業(yè)后油罐液位；

--實(shí)際收發(fā)數(shù)量（噸）；

--開始作業(yè)時間（日、時、分）；

--完成作業(yè)時間（日、時、分）；

--作業(yè)紀(jì)要。

在完成上述操作后，現(xiàn)場值班員、現(xiàn)場操作員必須輸入自己的密碼和姓名，經(jīng)系統(tǒng)驗(yàn)證后，確認(rèn)有效存入東罐區(qū)監(jiān)控服務(wù)器的“油料收發(fā)作業(yè)數(shù)據(jù)庫"中。

東罐區(qū)監(jiān)控操作工作站應(yīng)將作業(yè)油罐的實(shí)測液位高度、溫度、壓力、體積等數(shù)據(jù)打印成“測量證明書"輸出。

東罐區(qū)監(jiān)控服務(wù)器同時將上述綜合信息進(jìn)行匯總整理后，存入油庫主服務(wù)器的“東罐區(qū)儲油罐存量數(shù)據(jù)庫"、“東罐區(qū)油料作業(yè)數(shù)據(jù)庫"、“東罐區(qū)設(shè)備運(yùn)行記錄庫"等數(shù)據(jù)庫中。并在主服務(wù)器數(shù)據(jù)交接區(qū)的“油料作業(yè)交接庫"中增加本次作業(yè)完成的通知記錄。

8．收發(fā)核銷模塊

收發(fā)核銷模塊建立在統(tǒng)計(jì)報(bào)銷主管工作站上，該工作站開機(jī)時，主動查詢油庫主服務(wù)器數(shù)據(jù)交接區(qū)的“油料作業(yè)交接庫"，如果有記錄，便提示統(tǒng)計(jì)報(bào)銷主管進(jìn)行油庫油料的統(tǒng)計(jì)核銷操作。

統(tǒng)計(jì)核銷操作采用計(jì)算機(jī)自動核銷結(jié)帳的方式，根據(jù)作業(yè)前的油庫存量以及本次作業(yè)的收發(fā)量更新“東罐區(qū)油庫存量結(jié)算數(shù)據(jù)庫"，并在計(jì)算機(jī)上顯示，操作員可以對部分相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，一旦確認(rèn)便不能再修改，同時系統(tǒng)將該修改操作記入系統(tǒng)的事件庫中。當(dāng)核銷完畢存入主服務(wù)器時，操作員應(yīng)當(dāng)輸入本人的密碼和姓名，經(jīng)系統(tǒng)驗(yàn)證后方可正式存入系統(tǒng)。

當(dāng)統(tǒng)計(jì)報(bào)銷操作全部完畢后，該模塊將自動將主服務(wù)器數(shù)據(jù)交接區(qū)的“油料作業(yè)交接庫"中的該作業(yè)記錄刪除。

    八、油料管理信息瀏覽

油料管理信息采用Brower/Server方式實(shí)現(xiàn)。Brower/Server方式采用流行的“瘦客戶端技術(shù)"，采用WEB方式，對各油料管理數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。建立油庫管理系統(tǒng)的WEB站點(diǎn)，編制各類連接SQL數(shù)據(jù)庫的各類網(wǎng)上數(shù)據(jù)查詢網(wǎng)頁，各職能管理部門只要使用瀏覽器(如IE等)，進(jìn)入油庫內(nèi)部，就可查詢到所需各類油料信息數(shù)據(jù)。

    九、系統(tǒng)安全機(jī)制的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)作為油庫油料儲運(yùn)的監(jiān)視控制中心，必須有嚴(yán)格的操作安全措施，確保油庫的安全，因此，凡進(jìn)入本系統(tǒng)操作的人員必須先進(jìn)行登錄，計(jì)算機(jī)將檢測你的合法性，如果三次檢測非法，系統(tǒng)將自動退出，拒絕你的操作。同時計(jì)算機(jī)也將檢測你的級別，如果是系統(tǒng)管理員，將可訪問系統(tǒng)的所有模塊，包括：系統(tǒng)維護(hù)模塊。如果是一般操作員則只能進(jìn)行常規(guī)的油料儲運(yùn)操作，而不能修改系統(tǒng)參數(shù)和油庫數(shù)據(jù)。系統(tǒng)具有操作員登錄功能。只有登錄成功后，方能進(jìn)入功能窗口。

系統(tǒng)同時具備撤消登錄的功能。作為一項(xiàng)規(guī)章制度，操作員或系統(tǒng)管理員在當(dāng)班前或進(jìn)入系統(tǒng)前應(yīng)進(jìn)行登錄，計(jì)算機(jī)在確認(rèn)其身份后，才允許其操作，并將其所有的操作活動都記錄在系統(tǒng)內(nèi)備查，當(dāng)操作員下班或系統(tǒng)管理員操作完畢，均應(yīng)撤消登錄。一旦發(fā)生問題和事故，在計(jì)算機(jī)內(nèi)，都將有稽可查，分清責(zé)任，有利于事故的處理和油罐區(qū)的管理。

    十、系統(tǒng)維護(hù)功能

系統(tǒng)提供維護(hù)操作界面，以及對系統(tǒng)重要運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整的手段。

—當(dāng)油庫操作員調(diào)動時，允許油庫領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行增加或刪除值班人員和操作員的操作；

—修正PLC和監(jiān)控操作系統(tǒng)的系統(tǒng)時間，使系統(tǒng)時間保持同步。

—當(dāng)上位機(jī)監(jiān)控平臺出現(xiàn)系統(tǒng)文件損壞時，通過用戶的系統(tǒng)工程師操作可進(jìn)行系統(tǒng)恢復(fù)功能。

—可對儲油罐的報(bào)警限值進(jìn)行設(shè)置，以適合實(shí)際工況條件的需要；

—數(shù)據(jù)庫維護(hù)模塊，可以對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份、清理、數(shù)據(jù)恢復(fù)等操作。

    十一、結(jié)論和建議

“油庫自動化信息管理系統(tǒng)"項(xiàng)目無論在設(shè)備層面、還是在技術(shù)層面，無疑均采用目前比較先進(jìn)和實(shí)用的技術(shù)，該系統(tǒng)特別在實(shí)時監(jiān)控部分提供了實(shí)時工況通過RSSQL直接鏈接MS SQL Server的技術(shù)，體現(xiàn)了本系統(tǒng)的zui大特色。

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油庫儲運(yùn)自動化監(jiān)控系統(tǒng)

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