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sick接近開關傳感器的開關位置及連接方法2020/3/13
sick接近開關傳感器的開關位置及連接方法輸入B的功能和邏輯鏈路分配給輸入A輸入組A的邏輯。然后有8個輸入輸入A的功能和邏輯鏈路分配給輸入B輸入組B的邏輯功能9只能分別為兩個輸入組中的一個選擇。否則，...
費斯托FESTO氣缸圓柱焊接的操作步驟2020/3/13
費斯托FESTO氣缸圓柱焊接的操作步驟采用FESTO氣缸保護焊的實心焊絲。對于每層焊接，必須拆下焊渣進行自檢。如果有任何缺陷，應予以處理。處理后，進行下一層焊接。必須針對每層焊接調整割炬的高度，以確保...
詳解SMC電磁閥運行時候的注意事項2020/3/13
詳解SMC電磁閥運行時候的注意事項SMC電磁閥在運行時，各種閥門零件應完整、完整。法蘭和支架上的螺栓是*的，螺紋應完好無損，不允許松動。如果松動，應擰緊手輪上的緊固螺母，以免磨損接頭或丟失手輪和銘牌。...
檢查SMC氣缸活塞和活塞桿的密封狀態2020/3/13
檢查SMC氣缸活塞和活塞桿的密封狀態SMC氣缸有必要檢查活塞和活塞桿的密封狀態是否過緊，然后看是否有污垢或膠體沉積：檢查活塞桿和缸筒的軸線是否為居中，而且很脆弱。零件和密封件不完整。SMC無桿氣缸的初...
分析FESTO費斯托氣缸總是損壞的原因2020/3/12
分析FESTO費斯托氣缸總是損壞的原因1、單列式：緊縮機的各個FESTO費斯托氣缸排成一列，一般是垂直安置的。單列式氣缸體結構簡單，加工容易，但緊縮機長度和高度較大。一般六缸以下緊縮機多選用單列式。2...
總結SMC電磁閥反復出現漏液的原因2020/3/12
總結SMC電磁閥反復出現漏液的原因1、通過不平衡力增加閥芯的密封壓力。當不平衡力導致閥芯打開時，閥芯的密封力減小兩個力。否則，閥芯產生壓力關閉趨勢，并且通過兩個力增加閥芯的密封力，使得密封比壓大大增加...
日本SMC氣缸的選型參數表格2020/3/12
日本SMC氣缸的選型參數表格1）氣缸的輸出力氣缸的理論輸出力的設計計算類似于液壓缸的設計計算。請參閱液壓缸的設計計算。例如，雙作用單活塞桿氣體紅色推力計算如下：理論推力活塞桿伸出）FttA1p（13-...
FESTO費斯托氣缸的常見故障影響及解決2020/3/12
FESTO費斯托氣缸的常見故障影響及解決這意味著閥門密封不緊或活塞密封不緊。為了確定它是閥門還是活塞問題，我們可以使用“濕式測試方法”-將20-30ml的油注入氣缸的火花塞孔中。1-2分鐘后，油將滲入...
圖爾克turck接近開關的說明及選用2020/3/12
圖爾克turck接近開關的說明及選用1)接近開關有兩線制和三線制之區別,三線制接近開關又分為NPN型和PNP型,它們的接線是不同的2)兩線制接近開關的接線比較簡單,接近開關與負載串聯后接到電源即可3)...
SMC電磁閥泄漏測試的注意事項2020/3/10
SMC電磁閥泄漏測試的注意事項使用SMC電磁閥有哪些限制？通常，SMC電磁閥在常溫下工作。當三通閥應用于高溫或高溫差時，高溫流體通過，導致管子膨脹，導致三通閥產生大的應力并變形，造成接頭損壞和泄漏，特...
日本SMC氣缸早期磨損的主要原因2020/3/10
日本SMC氣缸早期磨損的主要原因SMC氣缸早期磨損的主要原因如下：1、SMC氣缸可能是由于氣缸（或氣缸套）制造中的大規模生產，或者在氣缸套制造中，空氣壓縮機氣缸磨損早期表面粗糙度。（2）可能導致曲軸連...
費斯托FESTO氣缸的安裝與實際應用2020/3/10
費斯托FESTO氣缸的安裝與實際應用FESTO氣缸，其突出的優點是可以保證高精度。在結構上，它包括兩個引導軸，其中活塞桿和連桿組合成浮動軸板。當使用者使用它時，他將能夠獲得較大的側向力，僅次于滑動缸。...
日本SMC電磁閥的特點與技術知識2020/3/10
日本SMC電磁閥的特點與技術知識SMC電磁閥特點：1、SMC電磁閥采用新型中型圓盤和短結構鋼板設計制造。結構緊湊。、重量輕、易于安裝、小流量阻力、流量大，避免高溫膨脹影響，操作簡便2、SMC電磁閥沒有...
SMC氣缸的技術測量與優缺點介紹2020/3/10
SMC氣缸的技術測量與優缺點介紹1。SMC氣缸磨損檢測、氣缸磨損的,一般用圓度和圓柱度兩個指標來衡量的國家。而Santana和Jetta和貝弗利等進口車型均采用標準尺寸和尺寸的氣缸來測量差異。(1)位...
德國FESTO電磁閥的優缺點與安裝調試2020/3/9
德國FESTO電磁閥的優缺點與安裝調試德國FESTO電磁閥優點：1.德國FESTO電磁閥結構簡單，制造和維護方便。2.德國FESTO電磁閥工作行程小，開合時間短。3.德國FESTO電磁閥密封性能好，密...
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