選擇喜開理氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規格

  CKD氣缸的安裝與使用

  一、工作中負載有變化，應選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應選用相應的耐高溫氣缸。

  二、氣缸配管前，必須清除管內雜物，防止雜物進入氣缸內。

  三、氣缸使用介質應經過40&mu；m以上濾芯過濾后方可使用。

  四、在低溫環境下，應采取抗凍措施，防止系統中的水分凍潔。

  五、氣缸使用前應經空載試運轉，運轉前將緩沖調至較小，逐步放大，以免產生過大沖擊而損壞氣缸。

  六、氣缸在工作過程中應盡可能避免側向負載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。

  七、標準氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。

根據所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當余量,選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內外螺紋、球鉸等)及行程發信號方法。一、選擇CKD氣缸缸徑：根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內徑及活塞桿外徑系列的國家標準,氣缸的缸筒內徑尺寸(單位mm)。 二、選擇行程：CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發生。三、選擇CKD磁性開關 可根據你氣缸的尺寸和使用的電氣電壓等差數來確定你適合用哪一款。四、選擇CKD氣缸安裝方式：1.固定式氣缸 固定安裝在機體上，有腳座式和法蘭式。2.軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U 形鉤式和耳軸式。3.回轉式氣缸 缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉運動。4.嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內。五、選擇CKD氣缸其他附件根據實際需要氣缸接頭，限位開關、氣動執行器等。

⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

⒋汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。

⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

⒍使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

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