日本SMC減壓閥回座壓力低對鍋爐的經(jīng)濟(jì)運行有很大危害，回座壓力過低將造成大量的介質(zhì)超時排放，造成不必要的能量損失。這種故障多發(fā)生在200MW機(jī)組所使用的A49H型彈簧脈沖安全閥上，分析其原因主要是由以下幾個因素造成的：

　　一是日本SMC減壓閥蒸汽的排泄量大，這種形式的沖量安全閥在開啟后，介質(zhì)不斷排出，推動主安全閥動作。

　　一方面是沖量安全閥前壓力因主安全閥的介質(zhì)排出量不夠而繼續(xù)升高，所以脈沖管內(nèi)的蒸汽沿汽包或集氣聯(lián)箱繼續(xù)流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。

日本SMC減壓閥回座壓力低對鍋爐的經(jīng)濟(jì)運行有很大危害

　　氣動日本SMC減壓閥襯四氟單座，是自控儀表中的執(zhí)行單元。它由氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直通單座襯氟塑閥兩部份組成。由于該閥接觸介質(zhì)的部位均采用高壓注塑工藝，襯有能耐腐蝕、耐老化的聚全氟乙丙烯（簡稱F46），又采用聚四氟乙烯波紋管密封，因此該閥普遍適用于化工、石油、冶金、電力等行業(yè)中對酸、堿強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和有毒、易揮發(fā)等氣體、體介質(zhì)的過程控制。

　　關(guān)閉不嚴(yán)。雖然關(guān)閉了閥門，但在下游側(cè)法蘭處氣體泄漏較大。

　　氮氣放散閥根部開裂。主要原因是由于該段管道恰好位于活塞氧壓機(jī)出口段，振動較大，長期振動致使閥門底部連接管道與主管道連接處開裂，中壓氧氣大量放散，安全隱患較大。

　　由于生產(chǎn)主線用氮氣較大，且在3套21000m3/h空分設(shè)備側(cè)沒有安裝閥門將其供應(yīng)氮氣管網(wǎng)的氣源切斷，暫時沒有時間排除此安全隱患。于是臨時制作了一個鋼制卡子，對氧氣管道放散處進(jìn)行了臨時處理，并在周圍10m范圍內(nèi)設(shè)置了臨時警戒區(qū)域。

　　SMC減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu)，即一進(jìn)兩出，兩進(jìn)一出，其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體，或兩種不同溫度的同種流體，混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。

　　SMC減壓閥有3個出入口與管道相連，相當(dāng)于兩臺單座閥合成一體，按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。

　　合流SMC減壓閥有兩個進(jìn)口和一個出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如兩種不同溫度的流體通過閥，混合溫度介于前兩者之間的流體。

　　SMC減壓閥有一個入口和兩個出口，是把一種流體通過閥后分成兩路，當(dāng)閥在關(guān)閉一個出口的同時就打開了另一個出口。

日本SMC減壓閥回座壓力低對鍋爐的經(jīng)濟(jì)運行有很大危害