FESTO無桿氣缸的原理及安裝注意

　　FESTO無桿氣缸的原理是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行平臺，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，分為磁偶式無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。磁偶式無桿氣缸和機械式無桿氣缸的共同特點就是沒有活塞桿這個部件，都是通過氣缸內部的活塞通氣移動

　　徑、氣缸的移動速度、控制元件電磁閥（或氣控閥）的質量、精度，以及氣缸移動時的負載，密切相關。并相差較大。其重要的兩項性能指標是 停止精度 和 停止時長（停止后能保持的時間）。

　　有具體實物實例來回答如下：

　　FESTO無桿氣缸平安裝，氣缸徑 D=32，壓力 P=0.5Mpa，運行速度V=150mm/s，較好質量的電磁控制閥，沒有任何機械限位，停止精度4mm左右；能保持時間3~4分鐘。

　　FESTO無桿氣缸水平安裝，缸徑D=63，壓力P=0.5Mpa，速度V=200mm/s，日本CKD 三位五通中封式電磁閥，沒有任何機械限位，停止精度5mm左右，能保持時間 4小時以上沒變動。（注：無桿氣缸沒有差動）

　　實列

　　FESTO無桿氣缸垂直吊安裝，氣缸徑D=80，壓力P=0.5Mpa，運行速度V=250mm/s，日本SMC 三位五通中封式電磁閥，已加載垂直重物40Kg，沒有任何機械限位和緩沖，定位精度3mm；能保持時間大概在4分鐘~100分鐘以上或更長（工作時30秒~3分鐘以內就要切換一次了，沒有測量過不好確定）。不加載重物時大概3小時以上停止沒有變動。

　　FESTO無桿氣缸水平安裝，缸徑D=32，壓力P=0.5Mpa，速度V=150mm/s，亞德客三位五通中封式電磁閥（可能質量假貨），無任何機械限位，停止精度5mm左右；能保持時間5~8秒就開始緩慢移動超出定位范圍（注意：保持時長是5~8秒）。

　　FESTO無桿氣缸是根據內部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進行工作，的一款為內部鋼帶鏈接鋼帶，精度上也更為，跟磁偶比不會出現脫磁的情況。同等缸徑和行程下機械式無桿氣缸的價格比磁偶氣缸要貴很多。

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