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荷重傳感器量程的Z佳選擇方法

閱讀:518發(fā)布時間:2013-6-16

常見公式如下:

 

  C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

 

  C—單個荷重傳感器的額定量程

 

  W—秤體自重

 

  Wmax—被稱物體凈重的大值

 

  N—秤體所采用支撐點的數(shù)量

 

  K-0—保險系數(shù),一般取值在1.21.3之間

 

  K-1—沖擊系數(shù)

 

  K-2—秤體的重心偏移系數(shù)

 

  K-3—風壓系數(shù)

 

  例如:一臺30t電子汽車衡,大稱量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據(jù)當時的實際情況,選取保險系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2=1.03,風壓系數(shù)K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。

 

  解:根據(jù)傳感器量程計算公式:

 

  C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

 

  可知:

 

  C=12.36t

 

  因此,可選用量程為15t的傳感器傳感器的噸位一般只有10T15T20t25t30t40t50t等,除非特殊訂做

 

  根據(jù)經(jīng)驗,一般應使傳感器工作在其30%70%量程內,但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時,一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%30%之內,使傳感器的稱量儲備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。

 

  要考慮各種類型傳感器的適用范圍:

 

  傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。

 

 

以上由深圳市優(yōu)眾力科技有限公司為大家提供,請參考


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