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制動器出現(xiàn)故障要如何修理

時間:2015/9/23閱讀:1027
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  在操作使用設(shè)備的過程中,如果制動器出問題有故障了,那八成就是制動鼓的問題。因此,修理制動器其實就是對制動鼓的檢修。檢修制動鼓有以下幾個方面:

  ①制動鼓的主要缺陷:
  工作面磨損、產(chǎn)生溝槽,制動鼓的網(wǎng)度和圓柱度超限。

  ②制動鼓的檢查:
  制動鼓的圓度和圓柱度可用弓形內(nèi)徑規(guī)或用大號游標(biāo)卡尺測量,如下圖所示。
  制動鼓對輪轂軸承孔軸線的徑向曠動量可用百分表測量,如下圖所示。
  當(dāng)制動鼓的圓度誤差超過0.125mm,工作表面有較深的溝槽,或?qū)嗇炤S承孔軸線的徑向圓跳動量超過0.5mm時,均應(yīng)進行修理或更換。
  檢修時,先沖洗制動鼓上的灰塵,如沾有油脂,用洗滌溶劑清除后吹干。
  用清潔抹布浸酒精擦凈制動鼓的制動面,再用干燥抹布擦凈,重復(fù)進行直至無斑痕為止。

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  劃痕、錐形及非圓柱形磨損不太嚴(yán)重或有熱龜裂可車削排除。

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