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技術(shù)文章

徠卡DMCIII航測(cè)相機(jī)實(shí)用

閱讀：830發(fā)布時(shí)間：2022-2-5

徠卡DMCIII航測(cè)相機(jī)實(shí)用Tips
1、如何在低溫下進(jìn)行快速作業(yè)？
徠卡DMCIII的操作溫度為：
PAV100座駕以上部分為0℃到+40℃；
PAV100座駕以下部分為-20℃到+40℃。

很多時(shí)候我們DMCIII冬天會(huì)在北方進(jìn)行作業(yè)，室外地面溫度明顯低于零下，若按照以往的做法每次飛行前機(jī)艙開始加溫，難免會(huì)耽誤飛行時(shí)間；我們?nèi)绾文軌蛟谶@種低溫條件下進(jìn)行快速、高效地作業(yè)？

在低溫下進(jìn)行快速作業(yè)的步驟：

1）飛行前一天安裝好過渡板、PAV100、DMCIII主機(jī)等并做好地面測(cè)試，確保地面測(cè)試一切正常；
2）安裝測(cè)試完成之后，DMCIII主機(jī)、硬盤、線纜等需要搬到室內(nèi)進(jìn)行常溫存放，室內(nèi)溫度不得低于零下，若溫度過低，要考慮使用空調(diào)和暖氣進(jìn)行加溫；
3）考慮到若拆卸PAV100的話我們就需要重新飛行檢校場(chǎng)，所以PAV100就安裝在過渡板上存放在飛機(jī)上即可，但需要使用棉被等包裹好，不要透風(fēng)，做好保溫措施；
4）飛行當(dāng)天等待飛行協(xié)調(diào)批準(zhǔn)之后，快速把DMCIII主機(jī)等從室內(nèi)拉到飛機(jī)上進(jìn)行安裝、通電、開機(jī)，順利進(jìn)入自檢界面之后，查看一切正常即可通知機(jī)長(zhǎng)滑行起飛。此時(shí)PAV100的溫度過低警告可忽略，等PAV100開機(jī)一段時(shí)間自加熱以及機(jī)艙加熱打開之后，溫度過低警告會(huì)消失！不影響作業(yè)！

說(shuō)明：滑行起飛之后需要啟動(dòng)飛機(jī)的空調(diào)進(jìn)行機(jī)艙加熱，確保機(jī)艙內(nèi)溫度不能過低，盡量保持到零度及以上，機(jī)艙外的溫度可支持到零下20度-30度。
徠卡DMCIII航測(cè)相機(jī)實(shí)用
案例分享
2018年12月8號(hào)-31號(hào)，吉林通航歷時(shí)23天，在地面溫度零下20度，空中溫度零下40度的情況下按照此方法連續(xù)*、高效率的完成11個(gè)架次、5780平方公里的項(xiàng)目面積！
2、如何在地面測(cè)試調(diào)整PAV角度的同時(shí)進(jìn)行曝光測(cè)試來(lái)排除影像不會(huì)被機(jī)艙壁所遮擋？

DMCIII在飛機(jī)上初次安裝完成后，我們需要檢查設(shè)備工作之后是否會(huì)碰到機(jī)艙孔壁以及影像是否會(huì)被機(jī)艙壁所遮擋。檢查設(shè)備是否會(huì)碰機(jī)艙壁，我們調(diào)整PAV100的角度邊測(cè)試邊外部查看即可；但是我們?cè)撊绾卧谡{(diào)整PAV100角度的同時(shí)進(jìn)行相機(jī)曝光并查看影像否會(huì)被機(jī)艙壁所遮擋？

1）調(diào)整PAV100到某一測(cè)試角度之后，關(guān)閉PAV100的開關(guān)。
2）進(jìn)入DMCIII自檢界面之后選擇手動(dòng)拍照，然后查看已拍攝影像看是否有遮擋。
3）退出飛行界面回到FlightPro主菜單之后，我們需打開PAV100的開關(guān)使其恢復(fù)到原始角度，若需要繼續(xù)多角度的測(cè)試查看影像是否有遮擋，重復(fù)以上步驟即可。

案例分享
鐵二院使用國(guó)王350增壓艙飛機(jī)以及吉林通航使用運(yùn)12飛機(jī)安裝DMCIII設(shè)備，在地面測(cè)試的時(shí)候都成功使用此方法來(lái)排除DMCIII工作到極限角度時(shí)，影像也不會(huì)被機(jī)艙壁所遮擋！

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