200噸磅秤，200噸汽車磅秤馬年新氣象
溫馨提示：因磅秤型號尺寸較多只能，不周到之處望諒解，： 在線咨詢：343613942 ： SCS-A標準汽車衡
秤臺工藝
1、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
2、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
3、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
4、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。
5、采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。使用壽命30年左右
技術指標簡述
1稱重顯示器特性：
稱 量 累 計 數： 重量累計8位，累計次數值大8位，50個分類累加
分 車 累 計 數： 按車號存貯車重或數字鍵入車重，可存貯1000組數據
代 碼 功 能： 50組代碼，可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限
自帶打印功能： 可打印時間、毛重、皮重、車號、貨號、
2、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備*的人機對話接口。
性能優點:
全部模擬信號輸出 提高精度、穩定性和抗*力，傳輸距離達100m.
補償技術 性能更*
橋式結構 過載能力強
無需專門工具 安裝維護方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調整 保證的計量性能
惡劣環境防護 提高可靠性
全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業環境
更換傳感器不需重新標定。
大 安 全 過 載 : 150% FS
