所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。小吳表示，由于發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳旋進旋渦流量計將降低發動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。
但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自渦街流量計帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
新車在二保時就進行孔板流量計發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，*沒有必要。
維修店伙計看出劉愛車心切，才胡亂給他推薦這些套餐。
小吳介紹，清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等蒸汽流量計項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
