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數(shù)字式電子汽車(chē)衡市場(chǎng)地位的確立

時(shí)間:2012/10/9閱讀:764
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 數(shù)字式電子汽車(chē)衡市場(chǎng)地位的確立

如今,數(shù)字式電子汽車(chē)衡逐漸被廣泛應(yīng)用,那么它是如何取代了模擬式汽車(chē)衡的市場(chǎng)地位的呢?下面就由勤酬實(shí)業(yè)為大家剖析如下:

電子汽車(chē)衡普遍采用電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器作為傳力測(cè)力元件。稱(chēng)重傳感器將重力信號(hào)轉(zhuǎn)達(dá)換成電信號(hào)模擬量的電壓信號(hào),再通過(guò)稱(chēng)重顯示儀表直接顯示出重量數(shù)值。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,稱(chēng)重傳感器本身的結(jié)構(gòu)也在不斷的進(jìn)步。目前上*的稱(chēng)重傳感器是數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。這種傳感器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的功能集成在傳感器內(nèi)部,使傳感器輸出信號(hào)是數(shù)字信號(hào)。此外又采用了*的軟件技術(shù)對(duì)傳感器的線性、蠕變、溫度影響等進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,使這種傳感具有諸多特的性能。

為了方便交流,我們將采用數(shù)字式傳感器的汽車(chē)衡稱(chēng)為數(shù)字式電子汽車(chē)衡,將采用普通電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的汽車(chē)衡稱(chēng)為模擬式電子汽車(chē)衡。

模擬式電子汽車(chē)衡:

模擬汽車(chē)衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。一般通過(guò)布線傳輸距離中的2030米,有的甚至更長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。 手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車(chē)衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證(大噸位稱(chēng)重尤為明顯)。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

因?yàn)殡娮悠?chē)衡,大多安裝在露天,有些人謀取非法利益,并安裝汽車(chē)衡秘密重量信號(hào)遙控器,20米至30米,信號(hào)傳輸信道模擬汽車(chē)衡安裝遙控器的正是這些人的主力位置,導(dǎo)致了很多用戶的利益受到損害。模擬汽車(chē)衡還沒(méi)有完夠勝任汽車(chē)貨物的稱(chēng)量任務(wù)。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡:

由于數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路,數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù),傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高,可達(dá)1200米,抗*力明顯增強(qiáng),數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離短,同時(shí)傳感器外殼彈性體本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩,僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗*力的優(yōu)勢(shì),在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。

*,數(shù)字信號(hào)從發(fā)送的信號(hào)的數(shù)字汽車(chē)衡傳感元件(傳感器)采集的重量,不會(huì)受到該數(shù)字信號(hào)的傳輸距離,溫度,濕度,電磁干擾的變化,固能保證要重新顯示的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)收集的一致性。數(shù)字式汽車(chē)衡調(diào)試*由微電腦完成,消除了手動(dòng)調(diào)試調(diào)試錯(cuò)誤在部分負(fù)荷調(diào)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在微機(jī)不會(huì)改變,由于振動(dòng),溫度等因素的影響,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和長(zhǎng)期穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)保證。數(shù)字式電子地磅信號(hào)傳輸線安裝的遠(yuǎn)程控制,儀表顯示將在*時(shí)間感知,并發(fā)出指令,傳感器停止工作。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡是由數(shù)字式稱(chēng)重傳感器、數(shù)字式稱(chēng)重顯示器、模塊化平臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強(qiáng)。所以,數(shù)碼電子地磅,汽車(chē)衡*取代了模擬。

 

 

 

 

 

(本文來(lái)源:上海勤酬   http://

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