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“單管雙線”隧道施工方法在國內尚屬

時間：2012-3-2閱讀：1071
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       據磁翻板液位計報導，由上海城建市政集團總承包的大直徑“單管雙線”隧道——上海市軌道交通16號線9標圓地道中隔墻正式拼裝，本標段（臨港大路兩港大路路口至滬城環路站）地道由直徑11.58米的大盾構機發掘而成，中隔墻功用是將地道分隔成往來不斷兩個偏向，估計5月底完成中隔墻悉數拼裝任務。浮球液位計了解到，中隔墻是為確保地道堅持正圓，正常狀況下均勻天天可拼裝15塊，約22.5米，共需2240塊，該施工辦法在國內尚屬初次。
 

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