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“單管雙線”隧道施工方法在國內尚屬

時間:2012-3-2閱讀:1071
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       據磁翻板液位計報導,由上海城建市政集團總承包的大直徑“單管雙線”隧道——上海市軌道交通16號線9標圓地道中隔墻正式拼裝,本標段(臨港大路兩港大路路口至滬城環路站)地道由直徑11.58米的大盾構機發掘而成,中隔墻功用是將地道分隔成往來不斷兩個偏向,估計5月底完成中隔墻悉數拼裝任務。浮球液位計了解到,中隔墻是為確保地道堅持正圓,正常狀況下均勻天天可拼裝15塊,約22.5米,共需2240塊,該施工辦法在國內尚屬初次。
 

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