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流量計(jì)降噪方法研究

時(shí)間:2010/11/1閱讀:798
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構(gòu)造RLSLaguerre濾波器

    2.1 基本模型

    M階Laguerre變換如下所示:

    其中,Lk(z)=L0(z)[L(z)]k,并且存在如下關(guān)系:

    其中,a滿足0<|a|<1。濾波器的橫向結(jié)構(gòu)如圖3所示,由圖中基本結(jié)構(gòu)可知,整個(gè)污水流量計(jì)系統(tǒng)的極點(diǎn)位置都由系數(shù)a決定,當(dāng)a為0時(shí),Laguerre濾波器退化為FIR濾波器。一般而言,a越靠近單位圓,濾波器所需的階數(shù)越少,但是其線性相位將不可維持,還會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。對(duì)于實(shí)現(xiàn)相同的濾波效果,F(xiàn)IR濾波器的階數(shù)N與Laguerre濾波器階數(shù)M存在以下關(guān)系[7]:

    2.2 RLS實(shí)現(xiàn)

    根據(jù)RLS算法的準(zhǔn)則,任何時(shí)刻n都使預(yù)測(cè)誤差e(i|n)=d(i)-X′M(i)WM(n)在時(shí)間上的積累平方和為zui小[8],即:

    式中λ—遺忘系數(shù),一般取介于0.95~0.9995之間的值。

    由于RLS算法是以遞歸的方式求zui小二乘解,因此有濾波器系數(shù)更新遞歸表達(dá)式:

    RLS算法的每一次迭代所得的系數(shù)都保證到目前時(shí)刻的誤差平方和zui小,即在任何時(shí)刻所得到的解都是的zui小二乘方解,因此在RLS在收斂速度上要優(yōu)于zui小均方(LMS)等自適應(yīng)算法,RLS算法的計(jì)算量較大,而Laguerre濾波較低的階數(shù)剛好可以抵消RLS計(jì)算量大、難以保證實(shí)時(shí)性的難題。實(shí)現(xiàn)RLS算法之后,新的結(jié)構(gòu)如圖4所示。

    由于對(duì)流速儀測(cè)量精度影響zui大的氣載噪聲在管道中不同的位置只有相位和幅值的差異,而基本的頻譜特征不變,因此在采用多聲道結(jié)構(gòu)的超聲波流量計(jì)中,可以利用暫時(shí)處于空閑狀態(tài)的聲道換能器作為參考信號(hào)(d(n))的采樣通道。

    由于超聲脈沖的持續(xù)時(shí)間很短,屬于非平穩(wěn)情況。為了保證自適應(yīng)濾波快速達(dá)到收斂狀態(tài),在實(shí)際應(yīng)用之前還需要用理想序列對(duì)其進(jìn)行訓(xùn)練。

    3 超聲脈沖信號(hào)處理應(yīng)用

    通過上述的自適應(yīng)濾波算法,超聲脈沖信號(hào)中常見的一些噪聲信號(hào),只要其序列特征能在參考通道中獲得,都可以得到有效的抑制,因此對(duì)于信號(hào)中存在的相關(guān)信號(hào)的場(chǎng)合也可以得到良好的應(yīng)用。

    為了檢測(cè)以上消噪算法的有效性,本研究在氣體調(diào)壓裝置后側(cè)管道上安裝了一臺(tái)超聲波流量計(jì),并在不同的管道平均流速下對(duì)信號(hào)進(jìn)行了采樣處理,如圖5所示。

    由圖5可以看出,隨著流速升高,波形幅值快速降低。在高流速的情況下,氣載噪聲強(qiáng)度的增加以及脈沖信號(hào)幅值的衰減更增加了過零檢測(cè)的難度。

    在經(jīng)過降噪處理以及幅值歸一化之后,用于過零檢測(cè)的信號(hào)在被檢驗(yàn)的幾種流動(dòng)情況下都獲得了良好的波形(如圖6所示),消除了因?yàn)榱鲃?dòng)而導(dǎo)致的信號(hào)波形差異,從而避免了因波形失真導(dǎo)致的誤觸發(fā)、脈沖定位失誤以及零位錯(cuò)誤。

    4 結(jié)束語

    通過上述的試驗(yàn)研究,可以得出以下的結(jié)論:

    (1)在氣體超聲波流量計(jì)中,對(duì)明渠流量計(jì)測(cè)量影響zui嚴(yán)重的氣載噪聲可以通過自適應(yīng)濾波算法獲得有效的抑制。

    (2)經(jīng)過信號(hào)的前置處理,消除了不同流速下脈沖幅值的差異以及波形失真,為后繼的過零檢測(cè)定位脈沖提供了良好的波形條件。減小了因?yàn)樾盘?hào)問題而導(dǎo)致的計(jì)量誤差。

    (3)利用氣體超聲波流量計(jì)的空閑聲道或者專門布置的采樣聲道作為參考信號(hào)的輸入通道。

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