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技術文章

交流耐壓試驗幾種放電故障的判斷

閱讀:107發布時間:2024-6-19

< >**1) 油隙擊穿放電**??在[加壓試驗](/ "加壓試驗")過程中, 被試變壓器內部放電, 發出很象金屬撞擊油箱的聲音時, 一般是由于油隙距離不夠, 而導致油隙貫穿性的擊穿所致。 重復試驗時, 由于油隙的抗電強度恢復, 其放電電壓不會明顯下降。 若放電電壓比次有所降低, 則是固體絕緣被擊穿。??????????? ????????????????????????????????????????**2) 油中氣體間隙的放電**??如試驗時出現的[放電](/ "放電")聲一次比一次小, 且儀表擺動不大, 在重復試驗時, 放電聲又消失了, 則這種[放電](/ "放電")是由油中存在的氣隙或氣泡引起的, 放電消失是由于擊穿放電后,氣泡逸出所致。 因此, 在進行[耐壓試驗](/ "耐壓試驗")前, 要注意把有放氣孔的地方都打開進行放氣,直到油冒出為止。??????????? ????????????????????????????????????????**3) 帶[懸浮電位](/ "懸浮電位")的金屬件引起的放電**??在加壓過程中, 被試變壓器內部如出現象炒豆般的放電聲, 而電流表指示又很穩定,這可能是帶有[懸浮電位](/ "懸浮電位")的金屬律對地放電。引起這類放電的原因主要是應該接地的金屬部件未接地。??????????? ????????????????????????????????????????**4) 固體絕緣爬電**??試驗中, 若出現哧、 哧的放電聲, 或是沉悶的響聲, 電流表指示突增, 這是由于內部固體絕緣(多數是絕緣角環紙板) 表面爬電, 或繞組端部對鐵軛之間的爬電: 再重復試驗時, 放電電壓就會明顯下降。??????????? ????????????????????????????????????????**5) 外部試驗回路放電**??當外部試驗回路絕緣(或保護球隙) 發生擊穿時, 將會產生放電火花和明顯的響聲,這是可以從觀察中作出判斷的。 另外, 在試驗中, 空氣中有輕微的電暈或瓷件表面有輕微的樹枝狀放電, 屬于正常現象。

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