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LZ-91動態軸向扭矩傳感器

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更新時間:2024-11-10 10:50:08瀏覽次數:198次

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產品簡介

LZ-91動態軸向扭矩傳感器一、特點本系列扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數的傳感器

詳細介紹

LZ-91動態軸向扭矩傳感器
LZ-91動態軸向扭矩傳感器
一、特點
本系列扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數的傳感器。
具有以下特點:
1,扭矩測量功能;
2,能源及信號非接觸傳遞功能;
3,輸出信號數字化功能;
4,可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號;
5,傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。可以適應長時間,高轉速運轉;
6,精度高,穩定性好;
7,體積小,重量輕,易于安裝;
8,不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號;
9,沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行;
10,抗干擾性強;
11,可任意位置,任意方向安裝;

二、技術指標
1.量程范圍:5~100N.m;
2.精度:0.5%F.S;
3.適用轉速8000轉/分以下;
4.環境溫度:-20℃~50℃
5.頻率響應:100μs
6.自重=4Kg
7.輸出信號:0-12v方波頻率; 零扭矩:10KHZ; 正向滿量程:15KHZ; 反向滿量程:5KHZ; 負載電流<10mA;
8.信號插座:(1)0V. (2)+15V. (3)-15V. (4)轉速信號.(5)扭矩信號.

  本系列扭矩傳感器由于是變壓器感應供電,可以長期工作。廣泛應用于電機、發電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
  如果需要測量轉速時,只要在本系列扭矩傳感器的外殼內安裝上專用測速傳感器及其測速輪,即可測得每轉6-60個方波的轉速信號。
LZ-91動態軸向扭矩傳感器
 (1),使用兩組聯軸器,將帶扭矩傳感器安裝在動力源和負載之間。
 (2),建議用撓性.彈性或萬向節聯 軸器,以保證同心度∠0.1mm。
 (3),動力及負載設備必須固定可靠避免振動。
 (4),將本扭矩傳感器的基座與設備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動),避免產生彎矩。


四、信號處理
1.使用LZ90系列扭矩儀直接顯示扭矩值。
2.直接將扭矩頻率信號送給計算機或PLC進行處理。
3.外接LZ-90F模塊可轉換轉換為4-20m A或1-5V、0-10V模擬信號。

五、使用注意
1,接線必須正確;
2,±15V的范圍:不得低于±14.5V,不得高于±15.5V;
3,信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于10mA;
4,屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V電源的公共端(電源地)連接;
5,使用中如有疑問請及時與本公司聯系,保修期之內不得自行拆卸。
外形尺寸
LZ-91動態軸向扭矩傳感器
量程、外形尺寸、安裝位置等可按照客戶的具體要求定制。


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