艙口蓋
艙口蓋概述
艙口蓋是船上貨艙區域甲板開口的關閉裝置，屬于貨物垂直裝卸的通道裝置。
露天甲板艙口蓋為風雨密封艙口蓋，貨艙兼作壓載水艙時，露天甲板艙口蓋仍為風雨密閉式。中間甲板艙口蓋一般為非密性艙口蓋。艙口蓋除了作為關閉裝置外，還能載運各種甲板貨物，諸如雜貨、木材、集裝箱等貨物。zy19
艙口蓋的分類
艙口蓋主要分為三類：集裝箱的吊離式艙口蓋、散貨船的側移式艙口蓋、雜貨船的折疊式艙口蓋。其中，折疊式艙口蓋也可以再艙口相連的散貨船上，吊離式艙口蓋也可以用于雜貨船上。若加班空間有限制，滑移式艙口蓋（多數沿船縱向）也可以裝置成層疊式，即兩塊或更多艙口蓋可以以液壓裝置堆疊在一起，然后根據實際需要而沿艙口移動。
1.吊離式艙口蓋
通常用于集裝箱船，以遮蓋露天甲板，艙蓋上可放置集裝箱。其運用在雜貨船上，吊離式艙口蓋可用來分隔垂直方向的貨物。此種情況下，艙口蓋可當作雙層甲板。吊離式艙口蓋可分為兩種形式：單板式艙口蓋和多板式艙口蓋。
2.折疊式艙口蓋
重要用于散貨船、多用途船，折疊式艙口蓋分為兩組：高折疊艙口蓋何低折疊艙口蓋。低折疊艙口蓋通常在折疊高度有限制時使用，它所要求的折疊長度要比高折疊艙口蓋要求的折疊長度大。艙口蓋與艙口圍質檢的密封一般是通過橡膠密封條來實現的，橡膠密封條固定在艙口蓋上，與艙口圍板壓緊，即可密封。蓋板之間也是類似的。.
3.側移式艙口蓋
主要用于散貨船，它的操作是將艙口蓋想船兩側移動空出貨艙。操作機械可以是導軌、齒輪或者鏈條傳動，基本的設置方式是：單蓋式，艙口蓋在艙口的一側；雙蓋式，艙口蓋在艙口的相對兩側。艙口蓋可以部分打開以保持空氣流通并防止雨水大量進入。尾部安裝側移艙口蓋也是可行的，艙口蓋可沿船長方向移動
因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考
