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低氮燃燒氨逃逸煙氣在線監測系統

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更新時間:2025-05-10 08:11:58瀏覽次數:54次

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產品簡介

低氮燃燒氨逃逸煙氣在線監測系統脫硝氨逃逸一體化在線監測系統(TK-1100型)是由我公司榮譽出品,本系統包括預處理系統、氣體分析儀和數據處理與顯示三大部分。本系統取樣方式為在位式高溫伴熱抽取。本系統基本原理是基于紫外差分吸收光譜(DOAS)技術及可調諧半導體激光吸收光譜(TDLAS)技術

詳細介紹

低氮燃燒氨逃逸煙氣在線監測系統

一、產品概述脫硝激光氨逃逸在線監測系統(高溫抽取激光)

 

和節能改造各項目標順利實現。各地方政府要切實加強組織,明確責任部門和責任人,結合本地實際情況,科學有序推進改造工作;各發電企業是實施超低排放和節能改造工作的責任主體,要抓好分解落實和組織實施;電網企業要按照各省(區、市)的煤電超低排放和節能改造工作實施方案,合理安排系統運行方式和機組檢修改造計劃;國家各派出機構,要切實加強對煤電超低排放和節能改造工作的監管。

陳吉寧表示,全面實施煤電超低排放和節能改造是一項重要的國家專項行動。面對時間緊、要求高、任務重的客觀形勢,各地要切實將如期完成改造任務作為完成約束性減排目標的“壓艙石”,作為推進環境質量改善的硬任務,毫不動搖地抓緊抓實抓出成效。他強調,各級環保部門要與發展改革和能源主管部門協調配合好,形成工作合力,加快推進超低排放和節能改造,做到加強工作部署,做好指導服務,落實政策措施,強化監測監管,加強信息公開,嚴格評價考核。

落實重點區域車輛管控。8月底前,民和路、開元路、北禪路、海晏路、海湖橋、柴達木路東段1.8噸以上的柴油貨車或農用車等“高污染車輛”禁限行管控。加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,確保到2020年完成新增及更換的公交車中新能源公交車比重不低于45%的目標。

強化煤煙型污染管控,嚴查餐飲項目“無照無證”“占道經營”,未安裝、不正常使用油煙凈化設施和排放不達標等違

低氮燃燒氨逃逸煙氣在線監測系統

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