福斯Logix510si閥門定位器報價：

靠性數據

對于可靠性數據，已經編寫了詳細的故障模式、影響和診斷分析(FMEDA)報告，并可從Flowserve獲得所有故障率和故障模式，用于SIL驗證。 有關Logix420，請參閱FMEDA報告。請注意，相關執(zhí)行器的故障率需要在安全儀表功能(SIF)級別的故障概率高超過平均故障概率(PFH/PFDAVG)計算中考慮。

通過線性表征，終命令變?yōu)?/font>75。 偏差是終命令和閥桿位置的差異：偏差=75% 50%=+25%，其中50%是目前的莖位。 在這種正偏差下，控制算法發(fā)送一個信號將彈出器從其當前位置移動。 當彈簧移動時，供給空氣被施加到執(zhí)行器的底部。 這種新的壓差使閥桿開始向75%的期望位置移動。 隨著莖的移動，偏差開始減少。 控制算法開始減少poppet開度。這個過程一直持續(xù)到偏差為零。 此時，poppet將回到其空位置或平衡位置。 閥桿運動將停止，所需的閥桿位置現(xiàn)在已經實現(xiàn)。

內環(huán)偏移

壓力和彈簧平衡的閥瓣的位置，保持閥門的位置處于穩(wěn)定狀態(tài)，稱為內環(huán)偏移。 該控制算法以該值作為判斷壓電電壓的參考。 該參數對于適當的控制是重要的，并在行程校準過程中自動優(yōu)化和設置。

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