鞍山市承裝承試承修成放線滑車于移動供電機械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應用于各類起重機械中.該裝置具有結構堅固.移動靈活.安全可靠等優(yōu)點.GHC型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動機械導纜（牽引）裝置,每個移動機械配1個,隨移動機械往返運行.
鞍山市承裝承試承修成放線滑車
產品說明：
1、固定掛線架安裝好后，后邊應掛一擋板。
2、調整牽引頭，使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調整牽引鋼絲繩，使其長度小于同節(jié)電纜長度，運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當電纜直徑不等時，電纜夾間應墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時，應考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當電纜滑車為二層，三層時，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當導軌不合適時，把墊圈放在固定板的內側，以調整軌距的寬窄，出廠時按導軌為I
鞍山市承裝承試承修成放線滑車
產品用途：
可直、左、右三個方向使用。用在直線或左轉、右轉的轉角桿放線。產品編號：鋁輪：YD182 尼龍輪：YD183 額定負荷（KN）：SHC-2 尼龍輪：SHCN-2 額定負荷（K）：20 極限負荷（KN）：40 適用導線：LGJ25-240 重量（Kg）：鋁輪：3.7 尼龍輪：3.5
應用范圍:
現(xiàn)場放線 是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴格按照設計圖紙進行施工。一般來說所有的建筑軸線可稱之為大線，相應的小線就是結構構件的邊線和尺寸線。 放線的主要思路就是將設計圖紙的尺寸按照圖示尺寸，照搬到地面上，整個工程的尺寸是否按照設計圖紙尺寸施工 就看放線的了。還有就是放線是為了所有的施工有個尺寸依據，鋼筋工綁扎鋼筋要以線為依據，找準位置，木工支模板也要以線為依據，瓦工砌墻也要以線為依據，總不能沒有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。對于高層來說放線至關重要，如果每層的軸線不在一個垂直面上的話，那干出來的也就不一定是四方四正的傳統(tǒng)建筑了。
儀表網